Sieben chinesische Provinzen und Städte werden gegen die Luftverschmutzung in Nordchina vorgehen. Gemeinsame Problem sollen gemeinsam gelöst werden, mit modernsten Methoden und zahlreichen Maßnahmen.

Von People´s Daily

Am 28. Februar trafen sich die Provinzvorsteher der sieben Provinzen und Städte Beijing, Tianjin, Hebei, Shanxi, Innere Mongolei, Shandong und Henan in der chinesischen Hauptstadt und ermittelten Maßnahmen gegen die markanten Luftverschmutzungsprobleme. Das diesmalige Treffen ist die neunte Konferenz der Arbeitsgruppe für die gemeinsame Prävention gegen Luftverschmutzung in der Region Jing-Jin-Ji samt Umgebung. Chen Jining, der chinesische Umweltminister, sagte auf der Konferenz, es sei das diesjährige Ziel , die jährliche durchschnittliche PM2,5-Konzentration auf 60 Mikrogramm pro Kubikmeter zu senken, „Wenn wir die Arbeit weiter vertiefen, sind wir zuversichtlich, das Ziel zu erreichen“, sagte Chen.

Im Jahr 2013 hat der Staatsrat den Aktionsplan zur Vermeidung und Bekämpfung der Luftverschmutzung veröffentlicht, um hart gegen die Luftverschmutzung vorzugehen. Der Aktionsplan legte fest, die Feinstaubkonzentration in chinesischen Städten bis 2017 im Vergleich zum Jahr 2012 um mehr als 10 Prozent zu reduzieren sowie die Anzahl der Tage mit guter Luftqualität zu steigen. Um dieses Ziel zu erreichen hat die Volksrepublik geplant, 2017 zahlreiche strenge Maßnahmen zu ergreifen.

„Die durch Heizungen verursachte Wintersmog“ ist ein Schlüsselbereich der Regulierung. 2017 werden die sieben Provinzen und Städte Maßnahmen wie Kohlenregulierung, Automobilkontrollen, Produktionseinstellungen, Staubreduktion und Baumpflanzungen, weiter stark fördern. Gleichzeitig beginnt das Staatliche Energieamt zusammen mit anderen Behörden die Aufstellung des „sauberen Winter-Heizungsplans in Nordchina“. Neun Untersuchungsgruppen haben ihre Studien in Nordchina bereits erledigt.

Bezüglich einem Hauptverursacher der Verschmutzung, nämlich schweren Dieselfahrzeugen, hat das Ministerium für Verkehr und Transport einen speziellen Plan ausgearbeitet, der die Transportstruktur in der Region Jing-Jin-Ji verbessern und das Transportaufkommen mittels Eisenbahn steigern soll. Bis Ende Oktober 2017 sollen sich die Seeschifffahrt und Eisenbahn den Kohlentransport vom Tianjiner Hafen teilen. In Zukunft sollen keine Kohlentransporte mehr durch den Straßenverkehr erfolgen. Die Stadt Beijing wird in diesem Jahr möglichst früh Verkehrskontrollen für schwere Dieselfahrzeuge innerhalb von Beijings „sechs Ringen“ durchführen und die Umleitung solcher Fahrzeuge anleiten.

Ein anderer Schwerpunkt der diesjähriger Arbeiten liegt in der Verstärkung der Aufsicht. Vor der Konferenz hat die Aufsicht des Ministeriums für Umweltschutz viele „manipulierte Produktionseinstellungen“ entdeckt. Chen hat auf der Konferenz das Ergebnis einmonatiger Untersuchungen bekanntgegeben, innerhalb derer bis zum 27. Februar 18 Aufsichtsgruppen insgesamt 2.152 lokale Regierungen, betroffene Abteilungen sowie Unternehmen überprüft und 1.043 Probleme beanstandet haben. Das Ministerium für Umweltschutz gliedert die Regionen Jing-Jin-Ji und ihre Umgebung in über 3.200 Untergebiete, die auch mit Satelliten beobachtet werden. Beijing wird in der ganzen Stadt die umfassende Aufsicht ausüben.