Im April gab Chinas Zentralregierung grünes Licht für die Schaffung des einheitlichen Wirtschaftsraumes Beijing-Tianjin-Hebei („Jing-Jin-Ji“). Eine zentrale Rolle beim Aufbau dieses Ballungsraumes fällt dem Schienenverkehr zu.

Am Montag wurde mit der Verbindung von Tianjin nach Baoding eine weitere wichtige Hochgeschwindigkeitsstrecke in dieser Region in Betrieb genommen. Die Inbetriebnahme dieser Bahnstrecke hat nicht nur große Bedeutung für den Eisenbahnverkehr im Ballungsraum Beijing-Tianjin-Hebei, sondern auch für den Verkehr von Nord- nach Südchina. In erster Linie aber wird sie die Integration der Region „Jing-Jin-Ji“ weiter fördern.

Die 158 Kilometer lange Strecke, deren Bau fünf Jahre dauerte, beginnt in der regierungsunmittelbaren Stadt Tianjin und führt via Bazhou, Xiongxian und Anxin nach Baoding (Provinz Hebei). Die Züge halten in den Bahnhöfen Tianjin West, Shengfang, Bazhou West, Baigou, Baiyangdian, Xushui, Caohe und Baoding.

In der Anfangsphase beträgt die Fahrtgeschwindigkeit 200 Kilometer pro Stunde. Ein Ticket zweiter Klasse von Tianjin nach Baoding kostet 57,5 Yuan (8,11 Euro), die Fahrt in der ersten Klasse kostet 92 Yuan (12,98 Euro).

Durch die neue Strecke verkürzt sich die Reisezeit zwischen den beiden nordchinesischen Städten von 2 Stunden 36 Minuten auf rund eine Stunde. Die Fahrtdauer von Nordostchina nach Nordchina, Südchina sowie Südwestchina wird ebenfalls deutlich reduziert. Die neue Verbindung wird auch den aktuellen Knotenpunkt Beijing massiv entlasten.