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Akku-Startups sprießen in Xi’an aus dem Boden

(German.china.org.cn)
Mittwoch, 19. April 2017
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Mehr als zehn Startups in der Stadt Xi'an in der nordwestchinesischen Provinz Shaanxi, bieten die Vermietung von mobilen Aufladegeräten an, wie lokale Medien berichteten.

Tragbare Ladegeräte und externe Akkus gelten als tägliche Notwendigkeit, um Smartphones oder Tablet-Computer unterwegs aufzuladen. Dies hat zu einem Investitionsboom geführt.

In Xi'an können Ladegeräte an 37 Orten gemietet werden, einschließlich Restaurants und Einkaufszentren. Nutzer können den QR-Code an einem Gerät scannen, um für eine Soforthilfe eine für sie passende Stromquelle zu mieten. Sie müssen eine Kaution von 100 Yuan (13,60 Euro) hinterlegen. Die Kaution wird hinfällig, wenn der auf Alipay basierende Sesame Credit Score des Nutzers mehr als 600 Punkte beträgt.

Weil die Kaution bereits höher als der Preismarktgängiger Produkte ist, gibt es wenige Bedenken über potenzielle Schäden oder den Verlust des Ladegeräts, hieß es in dem Bericht. Die Nutzung ist in der ersten Stunde kostenlos, danach liegt der Stundenpreis bei rund einem Yuan (14 Eurocent), der Tagespreis bei maximal 10 Yuan (1,40 Euro).

In Xi'an gibt es derzeit mehr als zehn Startups, die Akkus vermieten. Manche haben bereits eine Finanzierung in Höhe von 100 Millionen Yuan (14 Millionen Euro) erhalten.

Das in Shenzhen ansässige Unternehmen Laidian Technology, ein Verleihdienstleister für Ladegerätein mehr als 80 Städten, hat am 5. April in der Serie-A-Finanzierungsrunde insgesamt 20 Millionen Yuan (2,7 Millionen Euro) eingeworben, der höchste Betrag in dem wachsenden Sektor.

Vom 31. März bis zum 10. April finanzierten mehr als 20 Investoren 300 Millionen Yuan (40,8 Millionen Euro) in fünf Finanzierungsrunden, was auf eine wachsende Konkurrenz bei Verleihdienstleistungen für Ladegeräte hindeutet.

Doch die Ertragschancen dieser Firmen bleiben vage. Wei Wuhui, ein Venture-Partner der Tech-fokussierten Investment-Gruppe Sky Chee Ventures, sagte, die Nachfrage nach dem Verleih tragbarer Ladegeräte existiere, aber das Geschäftsmodell bleibe unklar.

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