Laut einer Umfrage von China Youth Daily sind fast 70 Prozent der Befragten überzeugt, dass die geplante Staugebühr nur ein Notbehelf ist, der die Verkehrsprobleme in vielen Städten jedoch nicht wirksam lösen kann.

Die Umfrage ergab, dass 53 Prozent der Befragten die Erhebung der Staugebühr unterstützen. 68 Prozent sind der Meinung, dass die Staugebühr nur ein Notbehelf ist, der Verkehrsstau dadurch aber nicht wirksam verringert werden könne. 65,1 Prozent fordern darüber hinaus, dass die genaue Gebührenordnung offen gelegt werden soll.

Von den 2000 Befragten verfügen 67,4 Prozent über ein eigenes Auto und 39,6 Prozent stammen aus Großstädten wie Beijing, Shanghai, Guangzhou und Shenzhen, wo die Verkehrsbelastungen besonders stark sind.

21,2 Prozent der Befragten fordern eine umfangreiche öffentliche Anhörung, bevor die Staugebühr offiziell in Kraft gesetzt wird. Wenn es in Zukunft wirklich eine Staugebühr gäbe, würden 47,3 Prozent der Befragten weniger fahren. 28 Prozent würden ihr Auto so häufig nutzen wie zuvor.

In Bezug auf die generellen Maßnahmen gegen den Verkehrstau meinen 67,8 Prozent, dass eine vernünftige Stadtplanung erforderlich ist. 65,3 Prozent unterstützen eine Verbesserung des öffentlichen Verkehrssystems. 43,6 Prozent finden, dass weniger Dienstwägen unterwegs sein sollten.

Zhang Zhuting, Professor eines Forschungsinstituts des Verkehrsministeriums, betont, dass die vorgeschlagene Staugebühr einer gültigen Rechtsgrundlage bedarf, da sie sonst die Eigentumsrechte der Einzelpersonen verletzen könnte. Darüber hinaus sei es notwendig, ein System zur Quantifizierung von Staus zu entwickeln.

Cheng Shidong, Direktor des Forschungsinstituts für Stadtverkehr der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission, sagt, dass integrierte Maßnahmen zur Linderung der Verkehrsstaus in den großen Städten erforderlich sind. Die Entwicklung von öffentlichen Verkehrsmitteln soll dabei oberste Priorität haben.

In Beijing sind die Autokäufe schon scharf begrenzt worden. Laut lokalen Beamten steht zurzeit noch kein genauer Zeitpunkt für die Erhebung einer Staugebühr fest. Sie werde nach umfangreicher Meinungsumfrage zum „richtigen Zeitpunkt“ ins Leben gerufen.