Chinas Satellitennavigationssystem entwickelt sich seit einigen Jahren rasant, nun will die Volksrepublik die Präzision auf den Zentimeter genau verbessern. Mit dem Bau des betreffenden Systems wurde bereits begonnen.

Die CASC (China Aerospace Science and Technology Corporation) gab am vergangenen Dienstag auf einer Pressekonferenz bei der Flugschau Zhuhai, einer südostchinesischen Hafenstadt in der Provinz Guangdong, bekannt, dass die Volksrepublik mit dem Bau des ersten Navigationssystems mit einer Genauigkeit im Zentimeterbereich als Teil des chinesischen Beidou-Systems begonnen habe. Das neue System wurde „Kuilong“ getauft, nach einer chinesischen Ornamentform.

Durch die Einberechnung von Beobachtungsdaten (die von weltweit mehr als 300 Referenzstationen für die Satellitennavigation gesammelt werden), die präzise Korrektur wichtiger Parameter wie dem Uhrenfehler (der starken Einfluss auf die Präzision herkömmlicher Navigation hat) sowie durch die Sendung der korrigierten Parameter an fünf Satelliten in geosynchroner Umlaufbahn und über 60 kommunikationstechnischen Satellitenkonstellationen in niedriger Erdumlaufbahn an die Endgeräte soll die Präzision auf den Zentimeter genau erhöht werden.

Das „Kuilong“-System bietet insgesamt vier Arten von Datensignalen, nämlich OS, SP, GP und Air. Diese vier Datensignale sollen in der Lage sein, jeweils Dienstleistungen im Meterbereich, Dezimeterbereich und Zentimeterbereich sowie für die Luftfahrtsicherheit anzubieten.