Wie Wu sagte, schlugen die Helfer von der Polizei und der Feuerwehr die Fensterscheiben der Maschine ein und zogen mit Songs Hilfe einige der verletzten Passagiere heraus. Der Copilot und vier weitere Passagiere konnten erst gerettet werden, nachdem die Rettungskräfte den Flugzeugkörper geöffnet hatten.

Das Wrack wurde um 16.45 Uhr geborgen und die Feuerwehrmänner sprühten Wasser über das Öl, das bei dem Unfall ausgetreten war.

Beamte des Shanghaier Umweltschutzes kamen später hinzu, um Kontaminationen zu untersuchen.

Das Wasserflugzeug, das gestern in der Nähe von Shanghai in der Hangzhou-Bucht abgestürzt ist, wird aus dem Wasser gezogen.

Die Unfallursache wird noch untersucht.

Das Wasserflugzeug gehört der Joy General Aviation, die auf den Zhoushan-Inseln angesiedelt ist. Liu Shengjun, Vorstandsvorsitzender, möchte kein Kommentar abgeben, bis der Flugschreiber gefunden wurde.

Das 30 Millionen Yuan teure (4,5 Millionen US-Dollar) Wasserflugzeug sollte einen 30-minütigen Charterflug zwischen dem Jinshan-Distrikt und der Stadt Zhoushan absolvieren.

Das Luftfahrtunternehmen plant die Eröffnung einer weiteren Route zwischen dem Jinshan-Distrikt und dem Landkreis Shengsi auf den Zhoushan-Inseln. Nur zehn Minuten zuvor war ein Wasserflug des gleichen Typs zu seinem Jungfernflug von Jinshan nach Shengsi abgehoben.

Das Unternehmen wurde von Joy Air unter der AVIC (Aviation Industry Corporation of China, einem staatlichen Rüstungs- und Flugzeugkonzern) aufgebaut. Es bedient Sightseeing-Routen zu den Inseln des Archipels.

Textron Aviation, Hersteller der Cessna-Flugzeuge mit Sitz in den USA, sagte in einer Stellungnahme, dass sie „über den Unfall in Jinshan mit einer von Joy Air betriebenen Cessna-Maschine informiert sind, die Situation genau verfolgen und den Kontakt mit den zuständigen Stellen aufrechterhalten werden“.