Die CNR Corporation hat am Donnerstag den Zuschlag für die Lieferung von 284 U-Bahnzügen nach Boston erhalten. Es ist das erste Mal, dass ein chinesischer Schienenfahrzeughersteller in den USA eine internationale Ausschreibung gewonnen hat.

Die Massachusetts Bay Transportation Authority hat im vergangenen Jahr zugestimmt, im Winter 2018 ihre orangen U-Bahnzüge und im Herbst 2019 ihre roten U-Bahnzüge auszuwechseln. Bei der Ausschreibung im Mai dieses Jahres erhielt die China CNR Corporation schließlich den Zuschlag für die Lieferung von 152 orangen und 132 roten U-Bahnkompositionen. Der Auftrag hat einen Gesamtwert von knapp 600 Millionen US-Dollar.

Boston ist die erste Stadt in den USA, die Zugskompositionen aus China erhalten wird. Die CNR hat den Prozess der Ausschreibung für die Modernisierung der U-Bahnen in Boston seit 2010 verfolgt. In den Jahren danach untersuchte die chinesische Firma die Anforderungen ihrer Kunden in Bezug auf die Technologien, Normen und Gesetze. Danach wertete sie die kommerziellen Risiken aus und traf Maßnahmen zur Vermeidung möglicher Risiken.

Der CNR zufolge werden die neuen U-Bahnzüge in und um Bosten zum Einsatz kommen. Ihre Geschwindigkeit wird etwas mehr als 100 km/h betragen. Die Züge werden pro Jahr rund 129.000 Kilometer zurücklegen und bei sachgemäßer Wartung 30 Jahre eingesetzt werden können.

Mit dem Bau des U-Bahnnetzes wurde in Boston bereits 1897 begonnen - noch sieben Jahre früher als in New York. Eine Modernisierung der U-Bahn ist daher unumgänglich. Auch in New York, Philadelphia, Los Angeles und Chicago spielen die Regierungen mit dem Gedanken, die U-Bahn zu erneuern.

Die China CNR Corporation ist schon lange international ausgerichtet. Vor kurzem hat das Unternehmen mit der State Railway of Thailand (SRT) einen Vertrag über die Lieferung von 115 Meterspurbahnen unterzeichnet. CNR-Rollmaterial kommt derzeit auf sechs Kontinenten zum Einsatz.