Die Nase des Passagierflugzeugs C919 wurde zu dem Produktionsstandort der China Commercial Aircraft Company in Shanghai geliefert. Hier werden die Flugzeugnase und der vordere Rumpf zusammengebaut.

Die meisten Teile der Nase des C919 wurden vom chinesischen Lieferanten Shanghai Aircraft Design Institut entwickelt und von der AVIC Chengdu Aircraft Industrial Group fertiggestellt. Die Nase des Flugzeugs besteht aus mehr als 3200 Bauteilen und hat eine Länge von 6,66 Metern. Für den Bau der Nasen-Teile wurden viele verschiedenste Hochleistungsverbundmaterialien verwendet, wie Aluminium-Lithium-Legierungen und Titan-Legierungen.

Die AVIC Chengdu Group begann am 27. Spetember mit der Lieferung der Flugzeugsnase. Auf dem Wasser- und Landweg wurden die Teile zu der Fabrik der China Commercial Aircraft Company in Shanghai gebracht.

Am 19. September wurden bereits der Vorder- und Mittelteil des Rumpfs zusammengebaut. Zur Zeit befinden sich der Vorder-, Mittel- und Hinterteil des Rumpfs und die Nase bereits in der Fabrik in Shanghai, wo die Montagearbeiten wie geplant durchgeführt werden.

Die Comac C919 wurde vollständig in der Volksrepublik entwickelt. Der Jumbo kann 180 Fluggäste befördern und hat eine Reichweite von bis zu 5500 Kilometern. Der erste Jungfernflug der C919 wird voraussichtlich Ende 2015 erfolgen.