Großbohrmaschine „Linghang“ durchbricht 10.000-Meter-Marke unter dem Jangtse

Derzeit wird der Chongming-Taicang-Tunnel, Teil der Hochgeschwindigkeitsstrecke Shanghai-Chongqing-Chengdu, unter dem Jangtse mit der weltweit größten Hochgeschwindigkeits-Schildvortriebsmaschine „Linghang“ gebaut. Diese wurde in China eigenständig entwickelt. Am Dienstag wurde die 10.000-Meter-Marke überschritten. Dies gilt als solide Grundlage für die Fertigstellung des Tunnels.

Der 14,25 Kilometer lange einröhrige Doppelgleistunnel beginnt in Chongming in der ostchinesischen Stadt Shanghai und führt nach Taicang in der ostchinesischen Provinz Jiangsu. Die geplante Auslegungsgeschwindigkeit der Bahn beträgt 350 Kilometer pro Stunde.