Chinas größter vollelektrischer Schüttgutfrachter in Zentralchina vom Stapel gelassen

Chinas größter vollelektrischer Schüttgutfrachter namens Gezhouba wurde am Donnerstag in Yichang in der zentralchinesischen Provinz Hubei vom Stapel gelassen und markiert damit einen bedeutenden Meilenstein in der grünen und intelligenten Schifffahrt des Landes.

Das Schiff mit einer Länge von fast 130 Metern und einer maximalen Ladekapazität von über 13.000 Tonnen ist mit zwölf Lithiumbatterie-Einheiten ausgestattet, die über eine Gesamtenergiekapazität von 24.000 Kilowattstunden verfügen.

Laut dem Entwickler des Schiffs ermöglicht dieses einen schnellen Batteriewechsel und hat eine Reichweite von 500 Kilometern.

In puncto Intelligenz verfügt das Schiff über ein fortschrittliches intelligentes Steuerungssystem, das Fernnavigation und automatisches Anlegen ermöglicht und in Multilink-Kommunikationsnetzwerke integriert ist.

Yan Xinping, Mitglied der Chinesischen Akademie der Ingenieurwissenschaften, betont, dass dieses Projekt über die reine Produktinnovation hinausgehe, da es Kerntechnologien wie Batterien mit großer Kapazität und verteilte Gleichstromsysteme erfolgreich validiere.

Der Frachter soll jährlich rund 617 Tonnen Treibstoff einsparen und die jährlichen Kohlendioxidemissionen um 2.052 Tonnen reduzieren.