Der Kanal Shiziyang ist nach der Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke und dem Shenzhen-Central Corridor ein weiteres Megaprojekt in der Greater Bay Area Guangdong-Hongkong-Macao. Bei dem Projekt handelt es sich umeinen mehrstöckigen Ost-West-Verbundautobahnkorridor, wobei die Brücke Shiziyangals Leitprojekt eine Hauptspannweite von 2.180 Metern vorgesehen hat und eine doppelstöckige Stahlfachwerk-Hängebrücke ist. Die Brücke soll im Jahr 2028 fertiggestellt und dann für den Verkehr freigegeben werden.
Gegenwärtig befindet sich der Hauptturm der Brücke im Bau. Es wird erwartet, dass die Höhe des Hauptturms in diesem Jahr 100 Meter übersteigen wird.