Nach Angaben von PT Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC), einem Joint-Venture-Konsortium aus indonesischen und chinesischen Staatsunternehmen, das die Hochgeschwindigkeitsstrecke Jakarta–Bandung baut und betreibt, wurden auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke (HSR) seit ihrer offiziellen Inbetriebnahme am 17. Oktober mehr als 700.000 Fahrgäste befördert.