Auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Beijing-Guangzhou wurden seit ihrer Inbetriebnahme vor zehn Jahren insgesamt 1,69 Milliarden Passagierfahrten durchgeführt, zeigen offizielle Daten.
Dank der Existenz dieser Eisenbahn konnte die Reisezeit zwischen der Hauptstadt Beijing und dem südlichen Wirtschaftszentrum Guangzhou von über 40 Stunden auf etwa acht Stunden verkürzt werden.
Als Rückgrat des Hochgeschwindigkeitsnetzes in China ist die 2.298 km lange Hochgeschwindigkeitsstrecke Beijing-Guangzhou eng mit 12 anderen Hochgeschwindigkeitsstrecken des Landes verbunden.
Im Juni dieses Jahres wurde die Geschwindigkeit im Abschnitt Beijing-Wuhan von 310 km/h auf 350 km/h erhöht wodurch die kürzeste Fahrt zwischen Beijing und Wuhan, der Hauptstadt der zentralchinesischen Provinz Hubei, um etwa eine halbe Stunde auf drei Stunden und 48 Minuten verkürzt werden konnte.
Derzeit verfügt China über rund 3.200 km Hochgeschwindigkeitsstrecken mit einer Betriebsgeschwindigkeit von 350 km/h auf Strecken wie der Hochgeschwindigkeitsstrecke Beijing-Shanghai, der Intercity-Eisenbahn Beijing-Tianjin und der Hochgeschwindigkeitsstrecke Beijing-Zhangjiakou.
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