13-10-2021
13-10-2021
In den letzten Jahrzehnten haben Mega-Projekte in ganz China zum umfassenden Ausbau der für die Wirtschaft wichtigen Infrastruktur beigetragen.
Laut dem Whitepaper mit dem Titel „Nachhaltige Entwicklung des Verkehrs in China“ sei das Land weltweit führend in der Technologie für Eisenbahnen in außergewöhnlicher Höhe sowie bei extrem niedrigen Temperaturen und ein globaler Akteur bei Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastbahnen.
Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Harbin-Dalian ist laut Whitepaper die erste Strecke ihrer Art, die bei extrem niedrigen Temperaturen im Winter betrieben werden kann. Die Datong-Qinhuangdao-Schwerlaststrecke steht hinsichtlich seines jährlichen Verkehrsaufkommens weltweit an erster Stelle und die Beijing-Guangzhou-Hochgeschwindigkeitsstrecke ist die längste Hochgeschwindigkeitsstrecke der Welt, berichtet das Whitepaper des State Council Information Office.
Mit acht der zehn höchsten Brücken und sieben der zehn längsten Schrägseilbrücken weltweit steht China auch bei der Gesamtlänge und der Zahl der in Betrieb bzw. in Bau befindlichen Autobahnbrücken und -tunnel an der Weltspitze.
Bis Ende 2020 zählte China rund 912.800 Autobahnbrücken, mit einer Gesamtlänge von über 66,28 Millionen laufenden Metern, heißt es in dem Dokument.
Im Oktober 2018 kündigte China die Eröffnung der Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke an, der weltweit längsten Brücke über das Meer. Die 55 Kilometer lange Brücke verbindet die südliche chinesische Festlandsprovinz Guangdong mit den beiden Sonderverwaltungsregionen Hongkong und Macao.
Dem Whitepaper zufolge zählt China zudem landesweit 238 zertifizierte Zivilflughäfen.
Der neue Daxing International Airport in Beijing wird mit seinem hohen Passagieraufkommen seit seiner Inbetriebnahme längst als „neues Tor zu China“ gepriesen. Der Flughafen wurde in weniger als fünf Jahren gebaut und am 25. September 2019 offiziell für den Flugbetrieb freigegeben.
Außerdem hat China laut dem State Council Information Office-Bericht rund 127.000 Kilometer schiffbare Binnenwasserstraßen, was das Land auch in diesem Bereich weltweiter Spitzenreiter macht.
In der zweiten Episode des Dokumentarfilms von People's Daily Online über die Uigurische Autonome Region Xinjiang im Nordwesten Chinas erzählen zwei ganz normale Familien aus Kashgar und Hotan ihre Geschichten von familiärer Liebe, Zuneigung, Glück und Gelassenheit, zusammen mit all ihren Höhen und Tiefen auf dem Weg dorthin.
Wolfram Adolphi ist ein bekannter China-Experte in Deutschland. Die Geschichte der Kommunisten Partei Chinas bezeichnet er als einen wichtigen Bestandteil der Weltgeschichte, auch, weil die Partei seit ihrer Gründung vor einem Jahrhundert augenfällige Erfolge erzielt habe.
Huang Dafa, Mitglied der Kommunistischen Partei Chinas (KPCh), hat 36 Jahre damit verbracht, einen Kanal für das Dorf Caowangba, das in der Region Zunyi in Chinas südwestlicher Provinz Guizhou gelegen ist, zu bauen. Damit hat er das Problem der Wasserknappheit, das seit Generationen die Entwicklung des Dorfs behindert hatte, behoben.
