Chinas Luftwaffe ist nun eine „strategische“ Streitkraft

2018 hatte die Luftwaffe der Chinesischen Volksbefreiungsarmee VBA einen Plan aufgestellt, demzufolge sie in diesem Jahr zu einer strategischen Streitkraft werden wollte – dieses Ziel ist nun erreicht. Auf der „Airshow China“ Ende September werden die entsprechenden neuen Errungenschaft präsentiert, die diesen neuen Status untermauern.

Die Luftwaffe der Chinesischen Volksbefreiungsarmee (VBA) wird auf der „Airshow China 2021“ ihre neuesten Errungenschaften präsentieren, die das chinesische Militär in eine strategische Streitkraft auf dem Weg zur Weltklasse verwandelt haben.

Militärbeobachter gehen davon aus, dass die Flugzeuge der „20er-Familie" – das heißt der J-20-Kampfjets -, das große Transportflugzeug Y-20 und der Z-20-Nutzhubschrauber, erneut im Rampenlicht stehen werden. Allerdings werden darüber hinaus noch neue weitere Überraschungen erwartet.

Es sei eine historische Leistung, dass die chinesischen Luftstreitkräfte die Schwelle zu einer strategischen Luftwaffe überschritten hätten, betonte Oberst Shen Jinke, Sprecher der VBA-Luftstreitkräfte, am Dienstag auf einer Pressekonferenz anlässlich der diesjährigen „Airshow China“. Die Luftwaffe werde ihre neuesten Errungenschaften präsentieren, die sie zu einer strategischen Streitkraft auf dem Weg zur Weltklasse gemacht haben, führte Shen weiter aus. Die Luftwaffe sei nun in der Lage, ihre Aufgaben und Missionen in der neuen Ära effektiv zu erfüllen, da mehr J-20 und Y-20 in Dienst gestellt wurden, im Inland entwickelte Flugabwehrraketen neuen Typs einsatzbereit seien und die Fähigkeiten zur strategischen Frühwarnung, zum Luftangriff, zur Luftverteidigung, zur Raketenabwehr, zur Informationsabwehr, zum luftgestützten Kampf, zum strategischen Transport und zur umfassenden Unterstützung stetig zunehmen würden, erklärte Shen.

Im Jahr 2018 hatte die Luftwaffe einen Fahrplan angekündigt, um bis 2020 eine strategische Streitkraft zu werden, bis 2035 modern zu werden und bis Mitte des 21. Jahrhunderts ein Weltklasse-Niveau zu erreichen, berichtete die Nachrichtenagentur Xinhua. Dies bedeutet, dass 2021 das erste Jahr ist, in dem die Luftwaffe eine strategische Streitkraft ist.

Die chinesische Luftwaffe war früher nur eine „taktische“ Streitkraft, weil es ihr noch an fortschrittlichen Groß- und Langstreckenflugzeugen gefehlt hatte. Aber nun sei sie in den Bereich der strategischen Streitkräfte aufgestiegen, weil sie jetzt auch strategische Transportflugzeuge, strategische Mittel- bis Langstreckenbomber und fortschrittliche Kampfflugzeuge einsetze, die von fortschrittlichen Drohnen und Spezialflugzeugen wie Frühwarnflugzeugen, Lufttankflugzeugen, Flugzeugen für die elektronische Kriegsführung und Aufklärungsflugzeugen unterstützt werden, erläuterte Fu Qianshao, ein chinesischer Experte für Militärluftfahrt, am Dienstag. Die Luftwaffe verfüge nicht nur über fortschrittliche Ausrüstung, sondern auch über ein umfassendes System, das sie zu einem echten strategischen Instrument mache, so Fu.

Nach der Verschiebung um ein Jahr wegen der Pandemie COVID-19 wird die Luftfahrtausstellung vom 28. September bis 3. Oktober in Zhuhai in der südchinesischen Provinz Guangdong nach Ansicht von Beobachtern wieder sehr viel zu bieten haben.

Die Aviation Industry Corporation of China wird 149 unabhängig entwickelte Flugzeugausrüstungen und -technologien zeigen, von denen mehr als 50 zum ersten Mal ausgestellt werden - darunter die erste Flugdemonstration der Wing Loong II-Drohne. Die Aero Engine Corporation of China wird zudem die neueste Variante des WS-10 Taihang-Turbotriebwerks ausstellen, das vor allem in Kriegsflugzeugen eingesetzt wird.

Analysten zufolge hat sich die „Airshow China“ zu einer umfassenden Verteidigungsmesse entwickelt, die alle Arten von Anforderungen des Militärs erfüllen kann.