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Die Güterverkehrsfähigkeit zwischen China und Europa soll verbessert werden

(German.people.cn)

Mittwoch, 18. November 2020

  

China verstärkt seine Bemühungen zur Verbesserung der Servicefähigkeit des Schienengüterverkehrs zwischen China und Europa. Das Land bietet während der COVID-19-Pandemie den dringend benötigten Güterverkehr an, teilte die oberste Wirtschaftsregulierungsbehörde des Landes am Dienstag mit.

Der neue Schritt wurde unternommen, um mit der steigenden Nachfrage nach Güterzügen während der COVID-19-Pandemie Schritt zu halten. Die Ausbreitung des Virus habe den internationalen Luft- und Seeverkehr behindert, sagte Meng Wei, Sprecherin der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission, auf einer Pressekonferenz in Beijing.

Meng sagte, das NRDC werde mit anderen Abteilungen und lokalen Regierungen zusammenarbeiten, um den Bau wichtiger Häfen voranzutreiben, Transportengpässe zu beheben und den Bau der Vorzeigeprojekte des Schienengüterverkehrszentrums zwischen China und Europa zu beschleunigen.

Es werden auch weitere Anstrengungen unternommen, um die Servicekapazität der Bahnhöfe Manzhouli, Erenhot und am Alataw-Pass zu erweitern, die Modernisierung und Umgestaltung der West-, Mittel- und Oststrecken der Eisenbahnlinien zwischen China und Europa zu fördern und aktiv neue Strecken nach Übersee für den Eisenbahn-Express zu öffnen, Fügte Meng hinzu.

Laut Meng hat der Eisenbahn-Express China-Europa bis zum 5. November dieses Jahres 10.180 Frachtfahrten durchgeführt, was die Anzahl der Gesamtfahrten im Jahr 2019 übersteigt. Insgesamt wurden in diesem Jahr 927.000 20-Fuß-Container transportiert, ein Plus von 54 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Bisher haben diese Züge 92 Städte und 21 Länder in Europa erreicht.

In diesem Jahr hat der Eisenbahn-Express eine wichtige Rolle bei der Aufrechterhaltung einer reibungslosen Logistik und einer stabilen Versorgung zwischen China, Europa und anderen Belt-and Road-Initiative-Partnern während des COVID-19-Ausbruchs gespielt. Seit Anfang dieses Jahres wurden fast 8 Millionen medizinische Artikel mit einem Gesamtvolumen von mehr als 60.000 Tonnen über Güterzüge zwischen China und Europa transportiert.

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