27-02-2020
27-02-2020
Chinas Mondrover Jadehase-2 hat Wissenschaftlern dabei geholfen, Geheimnisse zu enthüllen, die sich tief unter der Oberfläche auf der anderen Seite des Mondes verbergen. Auch konnte durch seinen Einsatz das Verständnis der Menschen für die Geschichte der Himmelskollision und der vulkanischen Aktivitäten bereichert und neues Licht auf die geologische Entwicklung auf dem Mond geworfen werden.
Chinas Chang'e 4-Sonde landete am 3. Januar 2019 im Von-Kármán-Krater im Südpol-Aitken-Becken auf der Mondrückseite.
Nach seiner weichen Landung wurde der Rover unmittelbar eingesetzt, um den Untergrund zu untersuchen. Dabei verwendet der Jadehase 2 den Mondradar „Lunar Penetrating Radar (LPR)“, einen Bodenradar zur Vermessung der Monduntergrundstruktur.
Unter der Leitung von Li Chunlai und Su Yan, zeigt die Studie eines Forschungsteams der Nationalen Astronomischen Observatorien der Chinesischen Akademie der Wissenschaften (NAOC), was sich unter der Mondoberfläche befindet.
Das Forscherteam verwendete das LPR, um Funksignale tief in die Mondoberfläche zu senden, die über den Hochfrequenz-Kanal von 500 MHz eine Tiefe von 40 Metern erreichen - mehr als das Dreifache der Tiefe, die zuvor von der Chang'e 3 erreicht wurde, die Mondsonde, die Ende 2013 auf die Seite des Mondes geschickt wurde, die näher an der Erde liegt.
Diese Daten ermöglichen es den Forschern, ein Bild der unterirdischen Stratigrafie der anderen Seite des Mondes zu entwickeln.
Li Chunlai, Forschungsprofessor und stellvertretender Generaldirektor des NAOC, sagte: "Wir haben festgestellt, dass die Signalpenetration, die am Standort der Chang'e 4 gemessen wurde, viel tiefer ist, als die am Landeplatz der Chang'e 3-Sonde“.
"Der Untergrund am Landeplatz der Chang'e 4 ist sehr komplex. Diese qualitative Beobachtung bietet einen völlig unterschiedlichen geologischen Kontext für die beiden Landeplätze“.
Su Yan, ein anderer Forscher des NAOC, sagte: "Trotz der guten Qualität des Radarbildes entlang der Rover-Route, in einer Entfernung von etwa 106 Metern, erschwert die Komplexität der räumlichen Verteilung und Form der Radarmerkmale die Identifizierung und Interpretation der geologischen Strukturen und Ereignisse, die solche Merkmale erzeugt haben.“
Die Wissenschaftler analysierten das Radarbild mit tomografischer Technik. Das Ergebnis zeigt, dass der Untergrund im Wesentlichen aus hochporösen körnigen Materialien besteht, in die Felsbrocken unterschiedlicher Größe eingebettet sind.
Die Studie wurde in der neuesten Ausgabe von Science Advances veröffentlicht.
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