Gemäß dem Bau- und Projektplan des Beidou-Navigationssystems wird Beidou den Ländern entlang der " neuen Seidenstraße " ab 2018 dienen. Ab 2020 werde der Service weltweit zur Verfügung stehen, sagte Ma Jiaqing, stellvertretender Direktor des Managementbüros für Chinas Satelliten-Navigationssystem am Sonntag auf dem China-ASEAN Hafen-Forum.

Ma sagte, dass das Befürworten einer Multi-System-Integrationsanwendung sowie die Förderung von Beidou als weltweit einsetzbares System ein Teil der " neuen Seidenstraße "-Strategie sei. China habe bezüglich der Anwendung von Baidou bereits mit Südkorea, Australien, Singapur, Indonesien, Pakistan und Thailand zusammengearbeitet.

Ma sagte, dass China zunächst den Bau des bodenbasierten Verstärkersystems abgeschlossen habe. Im Jahr 2015 soll der Bau von 150 nationalen Stationen und 300 regionalen verschlüsselten Sendern abgeschlossen und der Aufbau von globalen Subnetzen beschleunigt werden. Bisher hat China drei Beidou-Navigationssatelliten erfolgreich gestartet.

Laut Ma besitze China die geistigen Eigentumsrechte für die Kerntechnologie der Satellitennavigations-Chips. Deren technische Leistung liege auf internationalem Niveau und entspreche dem Stand der Entwicklung. Die Chips würden in wichtigen Bereichen wie Meteorologie, öffentliche Sicherheit, Transport und Telekommunikation umfassend eingesetzt. Bis 2020 soll ein industrielles System mit einem kompletten Sortiment, einem rationalen Layout und einer optimierten Struktur aufgebaut werden, das die Anwendung des Baidou-Systems auf internationaler Ebene erheblich verbessern wird.