Mercedes-AMG hat am Dienstag seinen von den Autofans schon sehnlichst erwarteten neuen Supersportwagen GT präsentiert. Der Porsche-911-Killer soll im nächsten Jahr in China auf den Markt kommen.

Knapp 400 Medienschaffende aus aller Welt wohnten der Präsentation der neuen Sportwagen-Ikone mit Stern am Firmensitz von Mercedes-AMG in Affalterbach bei. Der neue GT ist ein Meilenstein in der Entwicklungsgeschichte von AMG. Mit ihm will die Sportwagenmarke von Mercedes-Benz gegen den 911 Turbo von Porsche und den R8 von Audi konkurrieren.

„Der neue GT ist bereits der zweite, komplett eigenständig von Mercedes-AMG entwickelte Sportwagen. Gebaut wird er nach der Devise 'Handcrafted By Racers'”, erklärt Tobias Moers, der Vorsitzende der Geschäftsführung der Mercedes-AMG. „Mit seiner technologischen Substanz erfüllt der Mercedes-AMG GT unsere hohen Ansprüche an Fahrdynamik, Agilität und Sportlichkeit.”

An seinen Ecken ist der GT stumpfer als der SLS. Seine Rücklichter mit den LED-Leuchten sind schlank gestaltet. Die beidseitige Aufschrift „V8 BITURBO” steht für den Charakter des Sportwagens. Fast schon furchteinflößend wirken die großen Einlassöffnungen an den Enden der Frontstoßstangen.

In den GT-Modellen von AMG sind Doppelturbomotoren vom Typ 4,0 T installiert. Der AMG GT S bringt es auf 510 PS. Für die Beschleunigung von null auf 100 km/h braucht er 3,8 Sekunden, seine Höchstgeschwindigkeit pro Stunde beträgt 310 Kilometer. Die Leistungen des GT sind etwas niedriger. Der neue Sportwagen bringt es „lediglich” auf 462 PS und 304 km/h. Von null auf 100 km/h braucht er 4,0 Sekunden. Dafür verbrauchen die GT-Modelle auf 100 Kilometer nur 9,3 Liter Benzin.

An der AMG-Präsentation in Affalterbach wurden verschiedene GT-Modelle gezeigt.