Träger der längsten neuen Brücke an den Grenzabschnitten der Güterzugkorridore zwischen China und Europa montiert

Wie die China Railway Harbin Group Co., Ltd. mitteilte, wurden vor Kurzem alle Träger der Tongjiang-Brücke fertig montiert. Die neu gebaute Brücke dient der Bahnstrecke von Jiamusi nach Tongjiang in der Provinz Heilongjiang, wo sich das Bauwerk befindet. Damit sind die Bauarbeiten am Hauptgleis zur Kapazitätserweiterung der Strecke weitgehend abgeschlossen. Nun können auf der ganzen Strecke die Gleisbauarbeiten beginnen.

Foto von Guan Yilun und Chu Zhiming/People's Daily Online

Die neue Tongjiang-Brücke ist Teil des östlichen Korridors der Güterzugverbindung zwischen China und Europa. Sie ist mit einer Gesamtlänge von 10.435,14 Metern die längste neu gebaute Brücke in den Grenzabschnitten aller drei Korridore (West, Mitte und Ost). Das gesamte Bauwerk ist als eingleisige Brücke mit T-förmigen Längsträgern konzipiert. Die Arbeiten zur Montage dieser Träger begannen im September 2025.

Foto von Guan Yilun und Chu Zhiming/People's Daily Online

Nach Fertigstellung und Inbetriebnahme wird die Brücke die Verkehrsanbindung der Anwohner entlang der Strecke verbessern. Die Verkehrsleistung der Strecke wird sich mehr als verdreifachen, was die Transportkapazität für den grenzüberschreitenden Handel mit Kohle und anderen Rohstoffen deutlich anheben wird. Die Brücke behebt damit Engpässe in der bestehenden Bahninfrastruktur und setzt Impulse für den gemeinsamen Aufbau der „Belt and Road“-Initiative sowie für den strategischen Ausbau des Nordostens Chinas zu einem neuen Zentrum der Zusammenarbeit mit den nördlichen Nachbarn.

Foto von Guan Yilun und Chu Zhiming/People's Daily Online