China gibt intermodale CO₂-freie See-Fluss-Schifffahrtsroute frei

Mit der Fahrt eines reinen Elektrocontainerschiffs der 10.000-Tonnen-Klasse vom Hafen Jiaxing zum Hafen Ningbo-Zhoushan, die beide in der ostchinesischen Provinz Zhejiang liegen, wurde am Dienstag Chinas erste intermodale kohlenstoffdioxidfreie See-Fluss-Schifffahrtsroute offiziell in Betrieb genommen.

Das von Ningbo Ocean Shipping Co., Ltd. betriebene Schiff ist 127,8 Meter lang und 21,6 Meter breit und hat eine Kapazität von 742 TEU (Zwanzig-Fuß-Standardcontainer). Angetrieben von zehn Batterien in Containern mit einer Gesamtspeicherkapazität von etwa 20.000 Kilowattstunden soll es jährlich etwa 800 Tonnen Kraftstoff einsparen und den Kohlenstoffdioxidausstoß um mehr als 2.000 Tonnen reduzieren.

Der Hafen Jiaxing ist ein wichtiger Knotenpunkt, der das Binnenwasserstraßensystem von Zhejiang mit seinem Küstenschifffahrtsnetz verbindet, während der Hafen Ningbo-Zhoushan gemessen am Frachtumschlag der verkehrsreichste Hafen der Welt ist.

Nach Angaben der Jiaxing Maritime Safety Administration funktioniert die neue Route ohne Treibstoffverbrauch und ohne Abgasemissionen, wodurch rund 60 Kilogramm Kohlenstoffdioxid pro transportiertem TEU eingespart werden. Es bietet Exporteuren im Jangtse-Delta eine kohlenstoffdioxidarme Option für den Warentransport zu globalen Märkten.