27-04-2026
China hat am Sonntag sein erstes im Inland entwickeltes und gebautes Tankschiff für Flüssiggas mit einem Fassungsvermögen von 180.000 Kubikmetern in Dienst gestellt und damit einen bedeutenden Durchbruch im chinesischen High-End-Schiffbau für umweltfreundliche Energien erzielt.
Das Schiff mit dem Namen „Georgetown“ wurde im Dock von China Merchants Heavy Industry in Nantong in der Provinz Jiangsu abgeliefert. Gebaut auf dem Werftgelände des Unternehmens in Haimen, ist das Schiff 298,8 Meter lang und 48 Meter breit.

Foto von der Grenzkontrollstation Nantong
Es ist mit einem Dual-Fuel-Antriebssystem ausgestattet und zeichnet sich durch geringe Verdampfungsraten und hohe Umweltverträglichkeit aus. Gemessen an der Ladekapazität ist es derzeit das größte in China gebaute Flüssiggas-Tankschiff.
LNG-Tanker sind speziell für den Transport von verflüssigtem Erdgas bei minus 163 Grad Celsius konzipiert. Aufgrund ihrer hochkomplexen Konstruktionsanforderungen gelten sie neben Flugzeugträgern und Luxuskreuzfahrtschiffen als eine der „Kronjuwelen“ des Schiffbaus.
Mit der Auslieferung des Schiffes verfügt China nun über fünf Werften, die in der Lage sind, Tankschiffe für Flüssiggas zu liefern, wodurch sich die Baukapazitäten des Landes insgesamt unter die weltweit führenden einreihen.