China führt Testflug des weltweit ersten maritimen Bodeneffektfahrzeugs durch

Das weltweit erste maritime Bodeneffektfahrzeug, entwickelt von CSSC Haishen Medical Technology Co., Ltd., hat diese Woche seinen Testflug erfolgreich abgeschlossen und damit Chinas umfassende Fähigkeiten in der maritimen Notfallrettung auf ein international fortgeschrittenes Niveau gebracht.

Das Fluggerät integriert laut Herstellerangaben eine Reihe fortschrittlicher Technologien, darunter verkörperte künstliche Intelligenz, Bioproduktion, Quantentechnologie und 6G-Kommunikation.

Es basiert auf vier nationalen Schlüsseltechnologien für die medizinische Rettung: maritime Fernrettungsausrüstung, maritime unbemannte Luftfahrzeuge, Hubschrauber und medizinische Evakuierungsmodule.

Montiert auf einer Bodeneffektfahrzeugplattform und kompatibel mit einer maritimen IoT-Plattform, ermöglicht es die Datenübertragung in Echtzeit, die Fernsteuerung medizinischer Geräte und Online-Konsultationen mit medizinischen Fachkräften. So entsteht eine durchgängige Rettungskette, die Behandlung vor Ort, Unterstützung in der Nähe und medizinische Evakuierung umfasst, wie die Nachrichtenagentur Xinhua berichtet.

Das Fluggerät besteht aus einem Kohlefaserverbundwerkstoff, wiegt insgesamt etwa 2,5 Tonnen, hat ein maximales Startgewicht von 5 Tonnen und eine Nutzlast von rund 2,5 Tonnen. Es wird von einem Sechszylinder-Kolbenmotor des Typs 540-ACIA5 angetrieben.

Es erreicht eine maximale Reisegeschwindigkeit von 200 Kilometern pro Stunde, operiert in einer Bodeneffekt-Flughöhe von 0,5 bis 6 Metern, mit einer maximalen Flughöhe von 30 bis 150 Metern und einer Reichweite von bis zu 1.000 Kilometern.

Es kann bis zu fünf sitzende oder drei liegende Patienten transportieren und ist standardmäßig mit einer Besatzung aus zwei Krankenschwestern, einem Arzt und einem Piloten ausgestattet.

Auf dem Testgelände erklärte Huang Yuhong, Präsident und leitender Ingenieur von Haishen, der Testflug habe die Leistungsfähigkeit des Fluggeräts in typischen maritimen Notfallszenarien bestätigt. Dies umfasse die Stabilität und Zuverlässigkeit der medizinischen Rettungsausrüstung und der Informationssysteme sowie die Steuerbarkeit des Fluggeräts sowohl in der Navigation als auch im Flug.

„Zukünftig wird das Fluggerät auch mit zusätzlichen Funktionen wie der maritimen Suche, Bergung und Rettung ausgestattet, wodurch ein vollständiges Rettungssystem entsteht, das Suche, Bergung, Behandlung und Transport abdeckt“, sagte er.