Weltweit erstes Autotransportschiff mit Kapazität von 10.800 Fahrzeugen auf Probefahrt

Ein von Guangzhou Shipyard International für das südkoreanische Unternehmen HMM gebautes, mit LNG betriebenes Dual-Fuel-Autotransportschiff (PCTC) mit einer Kapazität von 10.800 Fahrzeugen bricht am 31. März 2026 von Nansha in der Provinz Guangzhou zu seiner Probefahrt auf. 

Es handelt sich hierbei um das weltweit erste im Bau befindliche Mega-Kapazitäts-Dual-Fuel-Autotransportschiff dieser Art. Es verfügt über 14 Fahrzeugdecks und kann eine breite Palette von Fahrzeugen befördern, darunter Elektroautos, wasserstoffbetriebene Fahrzeuge und schwere Lkw, mit einer maximalen Kapazität von 10.800 Einheiten.