06-03-2026
06-03-2026
Das chinesische Technologieunternehmen Xiaomi hat einen bedeutenden Schritt in Richtung der Integration humanoider Robotik in die industrielle Fertigung gemacht. Die Roboter des Unternehmens absolvieren derzeit ein „Praktikum“ in seinem Elektrofahrzeugwerk, teilte der Gründer und CEO des Unternehmens, Lei Jun, mit.
Die humanoiden Roboter des Unternehmens hätten in der Automobilfabrik des Unternehmens den autonomen Betrieb in realen Fertigungsszenarien aufgenommen, erklärte der Xiaomi-CEO.
Die Roboter, die auf dem universellen VLA-Grundmodell (Vision-Language-Action) Xiaomi-Robotics-0 basieren, kombinieren multimodale Wahrnehmungsfähigkeiten mit Technologien des verstärkenden Lernens, um einen autonomen Betrieb zu erreichen, erörterte Lei.
Die Übertragung des Roboterbetriebs vom Labor auf die Fabrikhalle sei allerdings mit erheblichen Herausforderungen verbunden, räumte der Manager ein.
„Im Labor können wir technologische Forschung betreiben – 10.000 Fehlversuche können zu einem Erfolg führen“, erklärte Lei. „In realen Fabriken müssen wir jedoch 10.000 Erfolge in Folge erzielen, um die Produktionsanforderungen zu erfüllen. Auch wenn unsere Roboter für Beobachter noch etwas ‚unbeholfen‘ wirken mögen, ist dies ein bedeutender Anfang.“
Lei prognostiziert, dass „innerhalb der nächsten fünf Jahre eine große Anzahl humanoider Roboter in den Fabriken von Xiaomi zum Einsatz kommen wird“. Das Unternehmen trage intensiv zur Förderung der Anwendung von universellen humanoiden Robotern in der intelligenten Fertigung bei.
Unterdessen stellte Xiaomi auf dem derzeit stattfindenden Mobile World Congress in Barcelona, Spanien, sein erstes Vision Gran Turismo-Konzeptfahrzeug vor und ist damit der erste chinesische Automobilhersteller, der in der 28-jährigen Geschichte am Konzeptwagenprogramm des legendären Rennspiels teilnimmt.
Das Konzept des elektrischen Supersportwagens basiert auf Xiaomis eigener 900-V-Siliziumkarbid (SiC)-Plattform und zeichnet sich durch ein radikales, tief liegendes Design mit Scherentüren, einem massiven Heckflügel aus Kohlefaser und Zentralverschluss-Felgen aus, hinter denen sich Carbon-Keramik-Bremsen verbergen.
