Dongfeng Motor will 3,25 Millionen Fahrzeuge im Jahr 2026 absetzen

Die Dongfeng Motor Group hat sich für 2026 ein ehrgeiziges Verkaufsziel von 3,25 Millionen verkauften Fahrzeugen für 2026 gesetzt, davon rund 1,7 Millionen Neue Energie-Fahrzeuge (New Energy Vehicle, NEV). Der angestrebte Export liegt bei 600.000 Fahrzeugen, teilte der staatliche Autohersteller am Samstag in Beijing mit.

Im vergangenen Jahr verzeichnete das Unternehmen 2,47 Millionen abgesetzte Einheiten, wobei NEV 1,05 Millionen erreichten – 21 Prozent mehr als im Jahr zuvor. Selbstständige Marken trugen mit einem Absatz von über 1,5 Millionen Einheiten und einem Anteil von über 60 Prozent des Gesamtumsatzes der Gruppe maßgeblich zu diesem Erfolg bei.

Von zentraler Bedeutung für das Erreichen des diesjährigen Ziels ist die Erweiterung des Produktportfolios. Yijing, eine gemeinsam mit Huawei entwickelte Marke, wird im März ihr erstes Modell auf den Markt bringen. Gleichzeitig wird M-Hero, die intelligente Offroad-Fahrzeugmarke von Dongfeng, ihre neue U-Serie vorstellen. Die Marke Voyah plant, bis 2026 verschiedene neue Modelle auf den Markt zu bringen, darunter Modelle aus der H-Serie, dem Taishan Ultra und den X8-SUVs.

Mehrere Pkw-Marken von Dongfeng Motor haben enge Partnerschaften mit Huawei aufgebaut, wobei die Zusammenarbeit über Yijing hinausgeht und auch Marken wie eπ, Voyah und M-Hero umfasst.

Technologische Innovationen würden auch weiterhin der wichtigste Motor für die Entwicklung von Dongfeng sein, betonte Yang Yanding, der neu ernannte Sprecher der Gruppe.

Das Unternehmen hat ein umfassendes Innovationssystem in seinen gesamten Aktivitäten aufgebaut. Mit Plänen für eine F-&E-Investitionsintensität von 7,9 Prozent bis 2025 enthüllte Yang, dass Dongfeng 2026 als ein entscheidendes Jahr für die Einführung fortschrittlicher Technologien sieht.

Konkrete Durchbrüche zeichnen sich ab, darunter die großflächige Anwendung des Mahle-Power-Systems der nächsten Generation und des leistungsstarken DF30-Chips.

Das intelligente Fahrsystem T200 soll breite Anwendung finden, das T500-System soll in Serie gehen und fortschrittliche Technologien wie das Agentensystem der intelligenten Kabine Tianyuan sollen einsatzbereit sein.