26-08-2025
26-08-2025
Ein Personenzug fährt am 28. Mai 2023 über eine Brücke der China-Laos-Bahn in Luang Prabang, Laos. (Chen Chang/Xinhua)
Die China-Laos-Bahn verändert Laos, indem sie den Handel ankurbelt, die Transporteffizienz verbessert und den Marktzugang insbesondere für landwirtschaftliche Produkte erweitert. Damit treibt sie das nationale Wirtschaftswachstum voran und verbessert gleichzeitig die Lebensbedingungen der Bevölkerung.
Seit ihrer Inbetriebnahme hat die China-Laos-Bahn mehr als 14 Millionen Tonnen Güter transportiert und ist damit zu einer wichtigen Verbindung zwischen Laos und den regionalen und internationalen Märkten geworden. In den ersten sieben Monaten des Jahres 2025 wurden über 3,47 Millionen Tonnen transportiert, was einem Anstieg von 6,8 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Bemerkenswert ist, dass in diesem Zeitraum 171.000 Tonnen Obst transportiert wurden, was einem Anstieg von 62,8 Prozent entspricht und die wachsende Bedeutung der Zugverbindung für die Unterstützung der laotischen Agrarexporte unterstreicht.
Saiynoy, ein Obsthändler und Landwirt aus der südlaotischen Provinz Savannakhet, sagte, die China-Laos-Bahn habe den laotischen Bauern neue Möglichkeiten eröffnet, ihre Produktion auszuweiten und Zugang zu internationalen Märkten zu erhalten.
„Diese verbesserten Transportmöglichkeiten haben das Einkommen der Bauern erhöht, zu einer höheren Produktion geführt und mehr Menschen dazu inspiriert, wieder in die Landwirtschaft zurückzukehren, während gleichzeitig mehr Arbeitsplätze für die lokalen Gemeinden geschaffen wurden“, sagte Saiynoy am Donnerstag.
„Über die Landwirtschaft hinaus hat die Zugverbindung Arbeitsplätze in den Bereichen Logistik und Handel geschaffen und damit dazu beigetragen, die lokale Wirtschaft anzukurbeln und die Gemeinden entlang der Strecke zu stärken“, sagte er.
Ein Personenzug fährt am 28. Mai 2023 über eine Brücke der China-Laos-Bahn in Luang Prabang, Laos. (Chen Chang/Xinhua)
Anfang August hielt die Laos-China Railway Co., Ltd. (LCRC) eine Konsultationssitzung ab, um den Transport für die zweite Hälfte des Jahres 2025 zu planen. Ziel war es, eine zukunftsorientierte Strategie zur Förderung der laotischen Exporte zu entwickeln und gleichzeitig die Kapazität und Servicequalität der Bahn zu verbessern.
Die LCRC bekräftigte ihr Engagement, dem Transport laotischer Güter, insbesondere landwirtschaftlicher Produkte, Vorrang einzuräumen. Um dies zu unterstützen, hat sie die Zugverbindungen für landwirtschaftliche Exporte erhöht und sich mit den laotischen und chinesischen Zollbehörden abgestimmt, um die Verfahren zu straffen, die Abfertigungszeiten zu verkürzen und eine pünktliche Lieferung zu gewährleisten. In Zukunft wird die LCRC eng mit allen Beteiligten zusammenarbeiten, um einen detaillierten Arbeitsplan und einen Koordinierungsmechanismus zu entwickeln, der einen effizienten Bahnbetrieb gewährleistet und weiterhin zum Wirtschaftswachstum Laos beiträgt, hieß es.
Über die wirtschaftlichen und handelspolitischen Vorteile hinaus hat die China-Laos-Bahn auch das tägliche Leben vieler laotischer Bürger verbessert, indem sie Inlandsreisen schneller, sicherer und komfortabler gemacht hat. Für Phouphet, einen Büroangestellten, der häufig geschäftlich unterwegs ist, habe die Zugstrecke eine entscheidende Veränderung bewirkt – sie spare Zeit, reduziere Stress und fördere sogar den lokalen Tourismus.
„Mein Job erfordert häufige Reisen in verschiedene Provinzen von Laos, insbesondere nach Luang Prabang. Vor dem Bau der Bahn konnte die Reise je nach Straßen- und Wetterbedingungen zwischen sechs und zwölf Stunden dauern. Das war anstrengend und oft unsicher, besonders während der Regenzeit“, sagte Phouphet, der in der Hauptstadt Vientiane lebt.
Passagiere verlassen am 2. Dezember 2024 den Bahnhof Vientiane der China-Laos-Bahn in Vientiane, Laos. (Kaikeo Saiyasane/Xinhua)
Heute dauert die gleiche Reise nur noch zwei Stunden. Phouphet merkt an, dass die verkürzte Reisezeit nicht nur die Arbeit erleichtere, sondern auch mehr Menschen zu Urlaubsreisen animiere und so den Tourismus im Norden von Laos fördere.
Für Pao, einen 32-jährigen Arbeiter, sei die Bahnstrecke auch ein starkes Symbol für die wachsende regionale Vernetzung und das wirtschaftliche Potenzial Laos.
Er glaubt, dass die Bahn dem Land erhebliche Vorteile gebracht habe – sie habe Türen für den internationalen Handel, ausländische Investitionen und den Tourismus geöffnet und gleichzeitig das Ansehen von Laos als besser vernetzte und zugängliche Nation gesteigert.
„Sie ist ein Symbol für Fortschritt – sie schafft echte Chancen, kurbelt die Wirtschaft an und verbessert das Leben der Menschen“, sagte Pao.
Neben ihrer Rolle als Motor des Wirtschaftswachstums bringt die China-Laos-Bahn die Menschen einander näher und verbessert die Infrastruktur der Gemeinden. Somhak, eine 41-jährige Einwohnerin der Provinz Vientiane, hob hervor, wie die Zugstrecke Familienbesuche erleichtere und das tägliche Leben verbessert habe.
„Familien, die weit voneinander entfernt leben, können nun viel einfacher reisen und sich gegenseitig besuchen, insbesondere zu besonderen Anlässen oder in Notfällen“, sagte sie.
Somhak erklärte außerdem, dass die Bahn zu umfassenderen Verbesserungen über den Transport hinaus geführt habe, darunter bessere Straßen und Infrastruktur rund um die Bahnhöfe. Sie ist überzeugt, dass die Verbindung und die damit verbundene Entwicklung bei guter Verwaltung dem Land dauerhafte Vorteile bringen könnten.
