Neuer Zweistoff-Transporter mit einer Kapazität von 7.000 Fahrzeugen ausgeliefert

Ein neuer Zweistoff-Transporter für Pkw und Lkw, ein Dual-Fuel Pure Car Truck Carrier (PCTC), wurde am Mittwoch im Nansha-Bezirk von Guangzhou in der Provinz Guangdong in Betrieb genommen und bietet chinesischen Automarken neue Garantien für ihre globale Präsenz.

Der von Guangzhou Shipyard International (GSI) für die BYD-Gruppe gebaute PCTC mit einer Kapazität von 7.000 Fahrzeugen wurde in einer Taufe auf der GSI-Werft an der Mündung des Perlflusses auf den Namen BYD Zhengzhou getauft.

BYD Zhengzhou ist 199,9 Meter lang und 38 Meter breit. Das Schiff kann eine Geschwindigkeit von 18,5 Knoten erreichen, was etwa 35 Kilometern pro Stunde entspricht, heißt es in einer am Mittwoch von GSI veröffentlichten Erklärung. Das Schiff verfügt über ein LNG-Antriebssystem (Flüssigerdgas) und ist mit einem Permanentmagnet-Wellengenerator ausgestattet.

Mit verschiedenen energiesparenden Vorrichtungen und Antifouling-Anstrich ist es ein grünes, intelligentes, umweltfreundliches und effizientes Autotransportschiff, heißt es in der Mitteilung.

BYD Zhengzhou ist das zweite PCTC GSI mit 7.000 Fahrzeugen, das für die BYD-Gruppe gebaut wurde.

Das im Januar ausgelieferte BYD Hefei wurde bereits in Betrieb genommen und spielt eine wichtige Rolle bei der Förderung des chinesischen Automobilexports, heißt es in der Erklärung.