Chinas Beibu-Golfhafen verzeichnet im ersten Halbjahr mehr als 250.000 TEU See-Schiene-Transportvolumen

Im Hafen Qinzhou im südchinesischen Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang-Nationalität wird am 7. April 2025 die Zeremonie zur Eröffnung der ersten „RoRo“-Route zwischen dem chinesischen Beibu-Golfhafen und Jebel Ali in Dubai zelebriert. (Xinhua)

In der ersten Hälfte dieses Jahres (H1) hat das Volumen des intermodalen See-Schiene-Containertransports im Hafen von Beibu im südchinesischen Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang-Nationalität 250.000 Zwanzig-Fuß-Standardcontainer-Einheiten (Twenty-foot Equivalent Unit, TEU) überschritten und damit die Hälfte des Jahresziels erreicht, teilte der Hafenbetreiber mit.

In den letzten Jahren hat die Beibu Gulf Port Group die Entwicklung des Hafens zu einem internationalen Tor und regionalen Schifffahrtsdrehkreuz beschleunigt und gleichzeitig ihre Hafen- und Schifffahrtsinfrastruktur stetig ausgebaut.

Bis Ende Mai hat der Hafen 84 Containerschifffahrtsrouten eröffnet, darunter 52 internationale Routen. Damit verfügt er über ein globales Netzwerk, das Nordamerika, Südamerika, Afrika, Indien und Pakistan verbindet.

Die Effizienz des intermodalen See-Schiene-Transports wurde durch den Einsatz neuer Technologien wie KI-gestützter Zählung und intelligenter Disposition weiter gesteigert.

Der Umschlagsrekord des Hafens lag in einer Schicht im ersten Halbjahr bei 1.163 TEU – ein Plus von 37,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Insbesondere die Abholzeit der Container mit ausgehenden Zügen konnte um 50 Prozent verkürzt werden.