China hat am Mittwoch eine riesige, selbst entwickelte Tunnelbohrmaschine für den Bau des weltweit längsten Unterwasser-Autobahntunnels in Betrieb genommen.
Die neue Maschine mit dem Namen Jianghai hat einen maximalen Aushubdurchmesser von 16,6 Metern. Sie ist etwa 145 Meter lang und wiegt beeindruckende 5.000 Tonnen.
Die Maschine wird für den Bau des Haitai-Jangtsetunnels in der ostchinesischen Provinz Jiangsu eingesetzt. Der Tunnel ist ein Schlüsselprojekt für eine wichtige Straßenverbindung, die unter Chinas längstem Fluss verläuft und Haimen in der Stadt Nantong mit Taicang in der Stadt Suzhou verbindet.