Humanoide Roboter arbeiten erstmals als Team in chinesischer Autofabrik

Ein humanoider Roboter der „Walker“-Serie von UBTECH führt Sortierarbeiten auf der Beijing World of Robots in Beijing, der Hauptstadt Chinas, durch, 24. Februar 2025. (Xinhua/Ju Huanzong)

In der Zeekr 5G Smart Factory von Geely in Ningbo in der ostchinesischen Provinz Zhejiang arbeiten Dutzende fortschrittlicher humanoider Roboter in den Fabrikhallen nahtlos zusammen. Sie sortieren Materialien, transportieren Kisten und montieren empfindliche Autoteile. Dies markiert eine neue Ära der menschenähnlichen Teamarbeit in der Fertigung.

Die vom Technologieunternehmen UBTECH mit Sitz in Shenzhen entwickelten Walker S1-Roboter in der Autofabrik stellen einen bedeutenden Meilenstein dar, denn es ist das erste Mal, dass mehrere humanoide Roboter darauf trainiert wurden, über verschiedene Aufgaben und komplexe Bereiche hinweg in einer realen Fabrikumgebung zusammenzuarbeiten.

Die Roboter arbeiten mit dem „Brain Network“-System von UBTECH, das sie von individuellen Arbeitern in ein synchronisiertes, kooperatives Team verwandelt.

Laut Jiao Jichao, Vizepräsident von UBTECH, kombiniert das System ein „Superhirn“ für die Entscheidungsfindung und „Minihirne“ für Echtzeitaktionen.

Das „Superhirn“ nutze KI wie DeepSeek, um Daten zu analysieren und Aufgaben zuzuweisen, wie ein Manager, der Arbeitsabläufe überwacht. Die „Minigehirne“ der einzelnen Roboter würden es ihnen währenddessen ermöglichen, die Umgebung wahrzunehmen, die Greifkraft für zerbrechliche Teile anzupassen und Live-Updates mit den Teamkollegen zu teilen, erklärte Jiao.

Die Roboter verfolgen unter anderem Komponenten in verschiedenen Bereichen mit Kameras, bilden Arbeitsbereiche ab und handhaben flexible Materialien wie Folien behutsam, ohne sie zu beschädigen.

Um ihre Fähigkeiten zu verbessern, sammeln die Roboter während ihrer Arbeit Daten. Laut Jiao habe dieser Prozess bereits „Hunderte Millionen“ von realen industriellen Datenpunkten generiert, die in einer Wissensdatenbank gespeichert seien. Mit dieser Ressource können die Roboter schnell neue Fähigkeiten für verschiedene Aufgaben am Fließband erlernen.

UBTECH hat bereits Partnerschaften mit Automobilherstellern wie BYD und BAIC sowie dem Logistikriesen SF Express geschlossen, um die Anwendung der Walker S-Serie voranzutreiben.

„Wir planen, mit weiteren Fabriken zusammenzuarbeiten, die Implementierung von kollaborativem Training mit mehreren Robotern umfassend zu fördern und den Einsatz von humanoiden Robotern in der Industrie auszuweiten“, sagte Jiao.