China First Automobile Works (FAW) hat ein 1700-Volt-Siliziumkarbid-Lademodul entwickelt, das Ladesysteme für Elektrofahrzeuge für Ultrahochspannungsplattformen tauglich machen und die Ladezeit auf 5 Minuten verkürzen soll.
Das von einem in China hergestellten 1700-Volt-Siliziumkarbid-Chip angetriebene Modul steigert die Leistungsdichte und Effizienz und liefert eine hohe Leistung bei geringem Energieverlust. Es zeigt eine hohe Stabilität unter extremem Druck und extremen Temperaturen.
FAW gibt an, dass diese Technologie darauf abzielt, die Lade- und Reichweitenangst von Elektrofahrzeugfahrern zu verringern und den Weg für zukünftige Hongqi-Modelle zu ebnen, die in 5 Minuten schnell aufgeladen werden können.