Chinesischer Batteriehersteller CATL stellt neue Batterie für Hybridfahrzeuge vor

Chinas führender Batteriehersteller, Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL), hat am Donnerstag in Beijing eine neue Batterie für Hybridfahrzeuge vorgestellt.

Das Gebäude von Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL) am 24. Juni 2022 in Ningde in der ostchinesischen Provinz Fujian. (Xinhua/Lin Shanchuan)

Die unter dem Namen Freevoy bekannte Batterie für Hybridfahrzeuge sei die weltweit erste, die eine Reichweite von mehr als 400 Kilometern biete und für das Schnellladen geeignet sei, und nach 10 Minuten Ladezeit bereits mehr als 280 Kilometer Reichweite bereitstelle, sagte Gao Han, CTO des Elektrofahrzeuggeschäfts von CATL.

Da sie in extrem kalten Umgebungen verwendet werden kann, löst die mit Natrium-Ionen-Batterien und Lithium-Ionen-Batterien ausgestattete Freevoy auch die Herausforderungen für New Energy Vehicles (NEVs), die durch niedrige Temperaturen entstehen. Das Entladen ist bei bis zu minus 40 Grad und das Aufladen bei bis zu minus 30 Grad möglich.

Immer mehr chinesische Konsumenten bevorzugen Hybridfahrzeuge, weil sie eine größere Reichweite als reine Elektrofahrzeuge bieten und günstiger als benzinbetriebene Fahrzeuge sind.

Daten der Chinesischen Vereinigung der Automobilhersteller zeigen, dass in den ersten neun Monaten dieses Jahres 3,32 Millionen Hybridfahrzeuge verkauft wurden, was einem Anstieg von 84,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht.

„Die Durchdringungsrate von Hybridfahrzeugen auf dem NEV-Markt beträgt 43 Prozent. Das ist eine Kraft, die man im Elektrifizierungsprozess nicht ignorieren darf“, sagte Luo Jian, Marketingchef von CATL.

Freevoy wird bereits von verschiedenen chinesischen Elektrofahrzeugherstellern wie Li Auto und AVATR verwendet und es ist absehbar, dass diese auch bei anderen Herstellern wie Geely und Chery zum Einsatz kommen werden.

Laut dem Marktforschungsunternehmen SNE Research führt CATL das siebente Jahr in Folge die Verkaufsstatistik für Batterien für Elektrofahrzeuge an und hielt in diesem Segment 2023 einen Anteil von 36,8 Prozent am Weltmarkt.

Das in Ningde in der ostchinesischen Provinz Fujian ansässige Unternehmen CATL hat bereits Lieferverträge mit zahlreichen weltweiten Autoherstellern wie BMW, Volkswagen, Daimler und Honda unterzeichnet.