Erste Charge chinesischer Güterzüge aus Kohlefaser rollt vom Band

Die erste Charge von Chinas selbst entwickelten Güterzügen aus Kohlefaser, die für den Transport von schweren Lasten ausgelegt sind, verließ am Dienstag in der Stadt Qiqihar in der nordostchinesischen Provinz Heilongjiang die Produktionslinie.

Die sechs Güterzüge, die über eine Ladefähigkeit von 82 Tonnen und ein Volumen von 94,3 Kubikmetern verfügen, werden laut einem Bericht von CCTV für den Transport von Kohle eingesetzt.

Kohlefaser hat eine exzellente Korrosionsbeständigkeit und ist drei- bis fünfmal stabiler als Stahl, während es nur ein Fünftel davon wiegt.

Durch das niedrige Gewicht von Kohlefaser haben die Güterzüge im Vergleich zu den 24 Tonnen schweren Zügen aus Stahl ein Eigengewicht von nur 18 Tonnen, weshalb sie 6 Tonnen mehr Fracht aufnehmen können, teilte die China Energy Railway Equipment Co., Ltd. der CHN Energy mit.

Durch eine Tür an der Unterseite können die Güterzüge während der Fahrt entladen werden, was die Entladung von Kohle im Vergleich zum herkömmlichen Entladevorgang um ein Dreifaches effizienter macht. Die Entladung des gesamten Zuges dauert damit nur noch 20 Sekunden.

Die Züge sind auch mit einem Gerät zur Selbstversorgung ausgerüstet, das Strom über die sich drehenden Räder generiert.

Laut China Energy Railway Equipment Co., Ltd. sind die Kohlefaserzüge über ihre gesamte Lebensdauer von 25 Jahren wartungsfrei.