05-09-2024
05-09-2024
Ohne Lenkrad und Rückspiegel zog ein fahrerloser Kleinbus auf einer Ausstellung in der südwestchinesischen Provinz Guizhou viele Menschen an.
Robobus, der 6-Sitzer des lokalen Unternehmens PIX Moving, verfügt über ein rundum verlaufendes Panoramafenster, das dem Gefährt ein Gefühl von Hightech und eine futuristische Atmosphäre verleiht.
Auf der China International Big Data Industry Expo, die letzte Woche in der Provinzhauptstadt Guiyang zu Ende ging, stand das Publikum Schlange, um die digitale Zukunft des intelligenten Transports zu erleben.
Foto: Qu Honglun/China News Service
Während der Messe wurde der besondere Bus auf bestimmten Straßenabschnitten als öffentliches Verkehrsmittel eingesetzt.
Die Einheimische Wu Yun war mit ihren Freunden auf einer der besonderen Reisen dabei. Sie sagt, sie habe einen wundervollen Ausflug in die „Zukunft des Reisens“ erlebt.
„Sobald wir in den Bus einstiegen, ertönte zur Begrüßung sanfte Musik, und der Innenraum war sehr geräumig und hell. Der weite Blick durch das Panoramafenster ermöglichte uns eine beeindruckende Reise, in der wir die Stadtlandschaft von Guiyang genießen konnten“, sagt Wu.
Der fahrerlose Bus sei unterwegs flexibel Fußgängern und Fahrzeugen ausgewichen und habe reibungslos auf die komplexen Straßenverhältnisse in der Stadt reagiert, so Wu. „Robobus hat Science-Fiction in die Realität umgesetzt und uns ein intelligenteres und bequemeres Leben präsentiert.“
Siddharth Suhas Pawar, ein indischer Maschinenbauingenieur, der seit sechs Jahren bei PIX Moving arbeitet, war Zeuge des gesamten Entwicklungsprozesses des Robobus – vom Entwurf bis zum Bau.
Siddharth kam nach Guiyang, nachdem er 2018 seinen Master-Abschluss in Luft- und Raumfahrttechnik an der University of Michigan erworben hatte. „Chinas aktuelle autonome Fahrtechnologie ist die wettbewerbsfähigste weltweit, und Chinas Fertigungstechnologien für Lithiumbatterien und Automobile sind sehr ausgereift.“
Siddharth sagt, in Zukunft ein Auto ohne Technologie des autonomen Fahrens zu fahren sei wie auf einem Pferd zu reiten.
„Wir entwickeln derzeit ein intelligentes Chassis aus hochfester Aluminiumlegierung, um Robobus leichter und schneller zu machen. Wir werden weiterhin neue Formen von Robobus mithilfe neuer Verbundwerkstoffe erforschen und entwickeln sowie neue Technologien wie KI-Design und 3D-Druck einsetzen“, fügt Siddharth hinzu.
Im Zuge der digitalen Transformation nutzt Guizhou, das als Chinas „Digital Valley“ bekannt ist, seine Big-Data-Ökologie und Innovationsfähigkeiten, um der globalen, intelligent vernetzten Autoindustrie starke Impulse zu verleihen.
PIX Moving hat neben anderen lokalen Unternehmen viele Aufträge aus der ganzen Welt für seine Lösungen im Bereich autonom fahrender Fahrzeuge erhalten, die sowohl Software als auch Hardware integrieren.
Laut Li Yaling, Leiter für Auslandsmarketing, hat PIX Moving seit seiner Gründung im Jahr 2013 seinen Robobus und andere intelligente Fahrzeuge in über 30 Länder und Regionen verkauft, darunter Deutschland, die Vereinigten Arabischen Emirate, die Vereinigten Staaten, Großbritannien, Japan und Indien.
„Unser Unternehmen hat intensive Kooperationsbeziehungen mit vielen namhaften Unternehmen und wissenschaftlichen Forschungseinrichtungen in Deutschland aufgebaut“, sagt Li und fügt hinzu, dass PIX Moving eine Kooperation mit der japanischen TIS INTEC Group geschlossen und gerade seine erste Roboterfabrik im Ausland in Kanagawa errichtet habe. Außerdem sei das Robobus-Projekt in Turin in Italien in die Phase des Probebetriebs und der Kartensammlung eingetreten.
„Guizhou bietet uns ein einzigartiges Innovationsumfeld und starke politische Unterstützung, die uns dabei helfen, weiterhin Vorteile im Bereich der Daten für Algorithmen zum autonomen Fahren zu erzielen. Wir hoffen, dass Chinas intelligente Fahrzeuge durch kontinuierliche Innovation auf der globalen Bühne stärker hervorstechen werden“, sagt Li.
