Chinas bemanntes Luftschiff AS700 absolviert ersten Langstreckenflug

Das bemannte Zivilluftschiff AS700 kommt am 21. August 2024 in Guilin in der Autonomen Region Guangxi der Zhuang-Nationalität in Südchina an. (AVIC/Handout via Xinhua)

Chinas eigenentwickeltes bemanntes Luftschiff AS700 absolvierte nach Angaben seines Entwicklers, der Aviation Industry Corporation of China (AVIC), am Mittwoch seinen ersten Langstreckenflug quer durch die Provinzen.

Mit einer Strecke von fast 1.000 Kilometern stellte das AS700 nach Angaben der AVIC einen neuen Rekord für die Flugdauer und Reichweite eines in China gebauten bemannten Luftschiffs auf.

Das AS700 wurde vom AVIC Special Vehicle Research Institute entwickelt und ist ein Luftschiff mit einer einzigen Kapsel, das bis zu zehn Personen, einschließlich eines Piloten, befördern kann. Es hat ein maximales Startgewicht von 4.150 Kilogramm und eine Flugreichweite von 700 Kilometern. Maximal kann es bis zu zehn Stunden am Stück in der Luft bleiben.

Dieses umweltfreundliche, kohlenstoffarme Luftschiff ist sowohl sicher als auch wirtschaftlich und kann Kurzstreckenflüge sowie vertikale Starts bzw. Landungen durchführen.

Das bemannte Zivilluftschiff AS700 auf einem Flughafen in Jingmen in der zentralchinesischen Provinz Hubei, 1. August 2024. (AVIC/Handout via Xinhua)

Das AS700 begann seine Reise am Dienstagmorgen von einem Flughafen in Jingmen in der zentralchinesischen Provinz Hubei aus. Das Luftschiff flog über die Nachbarprovinz Hunan und legte zwei Zwischenlandungen auf lokalen Flughäfen ein, bevor es am Mittwochnachmittag sicher in Guilin in der Autonomen Region Guangxi der Zhuang-Nationalität landete.

Die Reise dauerte insgesamt zwölf Stunden und 44 Minuten, wobei die Flughöhe zwischen 500 und 1.990 Metern und die Geschwindigkeit zwischen 60 und 80 Kilometern pro Stunde lag. Bei diesem Flug testete das Entwicklungsteam in erster Linie die Leistung des Luftschiffs selbst sowie seine Langstreckenflugfähigkeit. Weitere Tests, einschließlich der Erprobung des Passagierkomforts, sind geplant, um einen kommerziellen Einsatz zu ermöglichen.

Das AS700 soll noch in diesem Jahr ausgeliefert werden und in den kommerziellen Betrieb gehen. Mögliche Anwendungsbereiche sind der Tourismus in geringer Höhe, der Transport, die Kartierung und Rettungseinsätze.