06-08-2024
06-08-2024
Ein neuartiges Ultrahochgeschwindigkeits-Magnetschwebebahnsystem (UHS) hat kürzlich einen Vorführtest in der nordchinesischen Provinz Shanxi absolviert, was einen weiteren Fortschritt für die Magnetschwebebahn, die bis zu 1.000 Kilometer pro Stunde fahren kann, darstellt.
Das von China Aerospace Science and Industry Corporation Limited und der Provinz Shanxi gemeinsam entwickelte UHS-Niedervakuumröhren-Magnetschwebetransportsystem hat den Vorführtest für sein Versuchsprojekt in Originalgröße abgeschlossen, berichtete „Science and Technology Daily“.
Der Test wurde mit einem supraleitenden Magnetschwebefahrzeug in einer 2 Kilometer langen Pipeline in einer Niedervakuum-Umgebung durchgeführt. Laut dem Bericht zeigen die Ergebnisse, dass der Zug eine kontrollierte Steuerung, eine stabile Federung und ein sicheres Anhalten gemäß der vorgegebenen Kurve erreicht hat.
Der Test hat gezeigt, dass die Höchstgeschwindigkeit und der Federweg des Fahrzeugs mit den vorgegebenen Werten übereinstimmten. Alle Systeme haben normal funktioniert und die Fahrspur des Fahrzeugs entsprach weitgehend der vorausberechneten Spur, heißt es in dem Bericht.
Bei dem Test wurden auch die Einrichtung und Aufrechterhaltung einer großflächigen Vakuumumgebung und die supraleitende Steuerung sowie die Koordination zwischen verschiedenen Systemen in einer Niedervakuumumgebung und die Leistung des gesamten Systems überprüft.
Der Bau des UHS-Magnetschwebebahn-Transportsystems begann im April 2022 im Kreis Yanggao. Es integriert Luft- und Raumfahrttechnik mit Technik für auf dem Boden fahrende Züge und zielt darauf ab, bei Zügen eine Geschwindigkeit von 1.000 Kilometern zu erreichen.
Das System könnte in Zukunft für den Transport zwischen Chinas Megacity-Clustern eingesetzt werden und eine Fahrt von Beijing nach Shanghai in etwa anderthalb Stunden ermöglichen.
