10-07-2024
10-07-2024
Das Tiefsee-Schwerlast-Förderfahrzeug „Pioneer II“ beim Test auf See am 22. Juni 2024. (Shanghai Jiao Tong University/Handout via Xinhua)
Ein chinesisches Tiefsee-Schwerlast-Förderfahrzeug hat einen Test auf See in einer Tiefe von mehr als 4.000 Metern abgeschlossen, was einen bedeutenden Durchbruch bei der Technologie des Landes zur Erschließung von Mineralressourcen in der Tiefsee darstellt.
Der Versuch wurde von „Pioneer II“ durchgeführt, einem technischen Prototyp, der unabhängig von der Shanghai Jiao Tong University entwickelt wurde, teilte die Stadtregierung von Shanghai am Dienstag mit.
Das Tiefsee-Schwerlast-Förderfahrzeug „Pioneer II“ beim Test auf See am 22. Juni 2024. (Shanghai Jiao Tong University/Handout via Xinhua)
„Pioneer II“ absolvierte fünf Tauch- und Fördereinsätze auf dem Meeresboden, darunter einen Rekordtauchgang auf 4.102,8 Meter. Damit führte ein chinesisches Tiefsee-Schwerlast-Förderfahrzeug erstmals Probeeinsätze in Tiefen von mehr als 4.000 Metern durch.
Das Förderfahrzeug war Vorreiter bei mehreren Innovationen in China, darunter hochmobile Tiefseenavigation auf komplexem Meeresbodengebiet, Bohrungen und der Abbau mehrerer Arten von Tiefseemineralien.
Eine Probe eines Tiefseeminerals, die vom Tiefsee-Schwerlast-Förderfahrzeug „Pioneer II“ gesammelt wurde, am 24. Juni 2024. (Shanghai Jiao Tong University/Handout via Xinhua)
Yang Jianmin, Lehrstuhlinhaber an der Shanghai Jiao Tong University und leitender Wissenschaftler von „Pioneer II“, sagt, das Förderfahrzeug habe während des Tests auf See vom 22. bis 26. Juni an fünf aufeinanderfolgenden Tagen einen Tauchgang pro Tag im westlichen Pazifik erfolgreich abgeschlossen und mehr als 200 Kilogramm Proben verschiedener Tiefsee-Mineralien an die Wasseroberfläche gebracht.
Yang wies darauf hin, dass Tiefsee-Mineralressourcen zwar im Allgemeinen in Tiefen von 2.000 bis 6.000 Metern gefunden würden, der Versuch jedoch darauf hindeute, dass „Pioneer II“ die für den Abbau am Meeresboden erforderlichen Tiefen fast erreichen könne.
Eine Probe eines Tiefseeminerals, die vom Tiefsee-Schwerlast-Förderfahrzeug „Pioneer II“ gesammelt wurde, am 24. Juni 2024. (Shanghai Jiao Tong University/Handout via Xinhua)
Mehrere bekannte Experten, darunter Lin Zhongqin und Li Jiabiao, beide Akademiker der Chinesischen Akademie für Ingenieurwissenschaften, und Li Maolin, Direktor eines nationalen Schlüssellabors für Tiefsee-Mineralressourcen, feierten den Erfolg des Tests auf See als einen weiteren soliden Fortschritt für Chinas Tiefseeforschung.
Den Experten zufolge bedeutet dies, dass China mehr Unterstützung für Technik und Ausrüstung für die wissenschaftliche Tiefseeforschung, die Ressourcenerkundung und den Umweltschutz erhalten wird.
Das Tiefsee-Schwerlast-Förderfahrzeug „Pioneer II“, entwickelt von der Shanghai Jiao Tong University, am 20. Juni 2024. (Shanghai Jiao Tong University/Handout via Xinhua)
Teammitglieder beim Betrieb des Tiefsee-Schwerlast-Förderfahrzeugs „Pioneer II“ in einer Leitzentrale am 22. Juni 2024. (Shanghai Jiao Tong University/Handout via Xinhua)
