China wird politische Unterstützung für intelligente Fahrzeuge verstärken

Beamten und Experten zufolge werde China seine politische Unterstützung verstärken, um die Entwicklung aufstrebender Branchen wie intelligent vernetzter Fahrzeuge zu beschleunigen, da das Land großes Potenzial habe, der weltweit größte Markt für selbstfahrende Autos zu werden.

Dies könne sowohl für inländische als auch für internationale Unternehmen Möglichkeiten in der Größenordnung von mehreren Milliarden Dollar schaffen, fügten sie hinzu.

Um die qualitativ hochwertige Entwicklung der Branche für intelligente Fahrzeuge zu unterstützen, wird erwartet, dass Autos in China eigene „Telefonnummern“ erhalten.

Das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie gab bekannt, dass es plant, insgesamt 100 Millionen elfstellige Mobilfunknetznummern bereitzustellen, um die Kommunikation zwischen Fahrzeugen sowie zwischen Fahrzeugen und den Back-End-Managementsystemen der Automobilhersteller zu erleichtern.

Seitens des Ministeriums wurde noch kein konkreter Zeitrahmen für die Umsetzung des Plans genannt. Experten sagten jedoch, dieser Schritt werde der Entwicklung von mit dem Internet verbundenen Fahrzeugen einen großen Schub verleihen.

Yang Zongyi, Autoexperte beim chinesischen Automobilhersteller BAIC Motor Corporation, sagt: „Mit der Unterstützung von Konnektivitätstechnologien sind Fahrzeuge nicht mehr nur ein Transportmittel, sondern vielmehr ein mobiles intelligentes Gerät. Ampeln, Parkplätze und sogar Straßen können alle mit unseren vernetzten Autos interagieren und bieten unseren Nutzern ein intelligenteres und bequemeres Reiseerlebnis.“

Beispielsweise können zwei vernetzte Fahrzeuge „miteinander reden“ und die Fahrer können auf einem großen Bildschirm den Standort, die Route und den Kraftstoffverbrauch des jeweils anderen sehen, sagt Yang.

Huang Hexian, Telekommunikationsexpertin an der China Academy of Information and Communications Technology, sagt, bei mit dem Internet verbundenen Fahrzeugen gebe es im Vergleich zu Smartphones höhere Anforderungen an Bandbreite und Reaktionszeit des Netzes, Sicherheit, Verwaltbarkeit und Steuerbarkeit von Kommunikationsdiensten.

Aus diesem Grund plane das Ministerium, Fahrzeugen 100 Millionen Netzwerknummern zuzuweisen, was der Entwicklung von Fahrzeugen mit Internetanbindung einen großen Schub verleihen werde, so Huang.

Laut einem am Samstag im Journal „Qiushi“, dem wichtigsten Magazin des Zentralkomitees der Kommunistischen Partei Chinas, veröffentlichten Artikel sagte der Minister für Industrie und Informationstechnologie Jin Zhuanglong, es würden weitere Anstrengungen unternommen, um die Entwicklung intelligenter vernetzter Fahrzeuge zu beschleunigen.

„Indem wir uns proaktiv an die neue Welle der technologischen Revolution und des industriellen Wandels anpassen und sie anführen, können wir sicherstellen, dass technologische Innovation wirklich zur industriellen Entwicklung beiträgt“, sagte Jin.

China werde seinen großen Binnenmarkt und unterschiedliche Anwendungsszenarien sinnvoll nutzen und technologische Innovationen systematisch vorantreiben, um die gesunde und geordnete Entwicklung aufstrebender Industrien wie 5G-Netzwerke und intelligent vernetzte Fahrzeuge voranzutreiben, fügte er hinzu.

Fu Bingfeng, geschäftsführender Vizepräsident und Generalsekretär der Chinesischen Vereinigung der Automobilhersteller, sagt: „Autonome Fahrzeuge werden in China schneller populär werden als in anderen Ländern, da die chinesischen Konsumenten davon begeistert und neugierig auf solche Funktionen sind.“

Das Beratungsunternehmen McKinsey & Company hat prognostiziert, dass China bis 2030 zum weltweit größten Markt für autonome Fahrzeuge mit einem Umsatz mit solchen Fahrzeugen und Mobilitätsdiensten von über 500 Milliarden US-Dollar werden wird.

Der Gesamtumsatz mit autonomen Fahrzeugen soll voraussichtlich 230 Milliarden US-Dollar erreichen, während auf autonomen Fahrzeugen basierende Dienstleistungen bis zum Ende des Jahrzehnts voraussichtlich rund 260 Milliarden US-Dollar generieren werden, heißt es.

Laut Fu wird China wahrscheinlich weitere Maßnahmen ergreifen, um die weitere Entwicklung autonomer Fahrzeuge voranzutreiben, etwa die Optimierung seines Gesetzesrahmens und die Stärkung der Koordination zwischen Fahrzeug und Straße.

Cui Dongshu, Generalsekretär der Chinesischen Vereinigung für Personenkraftwagen, sagt, herkömmliche Methoden zur Verwaltung von Autos seien nicht mehr praktikabel und es seien weitere Anstrengungen erforderlich, um die Sicherheit und den Datenschutz von Fahrzeugen zu gewährleisten.

„Wie wir ein Gleichgewicht zwischen der Förderung industrieller Innovationen und der Gewährleistung der Sicherheit finden können, ist für uns die wichtigste Frage, die wir beantworten müssen, bevor wir wirklich in die Ära der autonomen Fahrzeuge eintreten“, fügt er hinzu.