Boeing nimmt Auslieferungen nach China wieder auf

Boeing nimmt Auslieferungen nach China wieder auf: Nach wochenlanger Verzögerung werden nun neue Flugzeuge, darunter die 737 MAX und die 787 Dreamliner, an China geliefert. Der chinesische Markt hat für Boeing höchste Priorität.

Archivbild von Xinhua

Der Präsident von Boeing China, Alvin Liu, hat am Donnerstag die Wiederaufnahme der Lieferung neuer Flugzeuge an China angekündigt, darunter die 737 MAX und die 787 Dreamliner. Boeing räume dem chinesischen Markt stets oberste Priorität ein, so Liu, und hob auch das bedeutende Potenzial für eine Zusammenarbeit auf dem Feld der Logistik im Tiefflug hervor, wie Shenzhen TV berichtete.

Reuters meldete am 23. Mai unter Berufung auf eine mit der Angelegenheit vertraute Quelle, dassich die Auslieferung der Flugzeuge nach China wochenlang verzögert, weil die chinesischen Behörden die Batterien des Cockpit-Voice-Recorders unter die Lupe genommen hatten.

Der amerikanische Flugzeughersteller hat die Auslieferung seiner meistverkauften 737 MAX-Jets an China im Januar wieder aufgenommen, nachdem Ende 2023 erstmals seit 2019 wieder ein 787 Dreamliner direkt ausgeliefert wurde. Dies beendete einen fast fünfjährigen Importstopp, der durch Chinas Sicherheitsbedenken aufgrund von Unfällen mit Max-Jets in den Jahren 2018 und 2019 ausgelöst worden war.

Liu betonte auch das enorme Wachstumspotenzial des chinesischen Luftverkehrsmarktes und äußerte sich optimistisch über China:„Wir werden dem chinesischen Markt weiterhin höchste Priorität einräumen.“

In den nächsten 20 Jahren könnte China mehr als 8.500 neue zivile Flugzeuge im Wert von 550 Milliarden Dollar für seine zivilen Luftverkehrsdienste benötigen, sagte Liu und prognostizierte, dass die gesamte Betriebsflotte des Landes von über 4.300 Flugzeugen auf mehr als 6.000 anwachsen wird.

Um den riesigen Markt voll auszuschöpfen, arbeitet Boeing laut Liu eng mit seinen chinesischen Kunden zusammen, um die Auslieferung der Flugzeuge zu beschleunigen und gleichzeitig strenge Qualitätsmaßstäbe einzuhalten.

Chinas einheimische Flugzeugbauindustrie erlebt ein schnelles Wachstum. Am Samstag absolvierte die C919 der China Eastern Airlines, ein im Inland produziertes Großflugzeug, ihren ersten grenzüberschreitenden kommerziellen Charterflug vom Flughafen Shanghai Hongqiao zum internationalen Flughafen Hongkong und markierte damit den jüngsten Meilenstein nach dem ersten Jahrestag der kommerziellen Passagierflüge der C919 am Dienstag.

„Die Erfolge von COMAC tragen zu einem gesünderen und vielfältigeren Luftfahrtmarkt bei. Wir begrüßen ihre Fortschritte. Boeing und COMAC haben eine einzigartige Beziehung, da sie sowohl Konkurrenten als auch enge Partner sind“, sagte Liu in dem Interview.