Chinesisches Schiffbauunternehmen erhält Auftrag für 18 ultragroße LNG-Tanker aus Katar

Ein chinesisches Schiffbauunternehmen wird für Katar 18 ultragroße Tanker für Flüssigerdgas (LNG) mit einer Nutzlastkapazität von jeweils 271.000 Kubikmetern bauen.

Der Vertrag für den weltweit größten Einzelauftrag im Schiffbau zwischen der China State Shipbuilding Corporation (CSSC) und QatarEnergy wurde am Montag unterzeichnet.

Bei den LNG-Transportschiffen handelt es sich um sogenannte „seetaugliche Superkühltrucks“, die LNG bei Temperaturen von bis zu minus 163 Grad Celsius transportieren. Der Bau von Schiffen dieser Art gilt weltweit als sehr anspruchsvoll.

Der 271.000-Kubikmeter-LNG-Tanker ist mit einer Gesamtlänge von 344 Metern, einer Breite von 53,6 Metern und einer Tiefe von 27,2 Metern das größte LNG-Transportschiff der Welt. Im Vergleich zu herkömmlichen 174.000-Kubikmeter-LNG-Tankern weist es eine um 57 Prozent höhere Tragfähigkeit auf.

Die Schiffe werden unabhängig von Hudong-Zhonghua Shipbuilding, einer Tochtergesellschaft der CSSC, entworfen und gebaut.