Chinesische Unternehmen stellen in der Himalaya-Region in Nepal neuen Tunnelbau-Rekord auf

Chinesische Unternehmen haben beim Bau des Sunkoshi Marin Diversion Project in Sindhuli in der Himalaya-Region in Nepal einen Tunnelbau-Rekord aufgestellt, indem sie in einem Monat eine Strecke von 1.503,3 Meter gegraben haben, berichtete die Science and Technology Daily am Dienstag.

Das Projekt zur Wasserumleitung wird gemeinsam von der China Railway Second Bureau Group und der China Overseas Engineering Group Company (COVEC) ausgeführt.

Der bei Fertigstellung insgesamt 13,3 Kilometer lange Tunnel soll der weltweit erste ultralange und ultratiefe Wasserumleitungstunnel sein, der durch den Himalaya und die Kathmandu-Spiralformation führt.

Für den Bau wurde eine Tunnelbohrmaschine (TBM), die auch als „Maulwurf“ bezeichnet wird, eingesetzt, um die Berge zu durchbrechen. Die bei dem Projekt eingesetzten TBMs haben in einem einzigen Monat einen Vortrieb von 1.503,3 Metern erreicht und damit den Weltrekord des Projektteams aus dem Jahr 2023 gebrochen, heißt es in dem Bericht.

Chen Song, der chinesische Botschafter in Nepal, drückte seine Wertschätzung für die Bemühungen der chinesischen Unternehmen aus.

Mitra Baral, Leiter des Sunkoshi Marin Diversion Project, erklärte laut der lokalen nepalesischen Zeitung Republica, dass bisher 12,3 Kilometer Tunnelgrabungsarbeiten abgeschlossen seien. Der Tunnel-Durchbruch werde im Mai erfolgen, kündigte er an.

Der Umleitungstunnel wird einen Teil des Flusses Sunkoshi in den Fluss Bagmati umleiten, um Ackerland südlich der äußeren Ausläufer des Himalayas zu bewässern, berichtete die lokale Kathmandu Post.

Das Projekt läuft seitersten Erörterungen im Oktober letzten Jahres. Mit seiner Fertigstellung sollen Schwierigkeiten bei der landwirtschaftlichen Bewässerung gelöst und die derzeitige Stromknappheit in der Region gelindert werden, was für die Förderung der sozialen Entwicklung der östlichen Region Nepals von großer Bedeutung ist.