Chinesische Elektroautohersteller reagieren überrascht auf Apples E-Auto-Rückzug

Mehrere Akteure der Elektroautoindustrie sowie Brancheninsider haben sich überrascht über Apples jüngsten Schritt im Automarkt geäußert. Das Technologieunternehmen hatte seine Bemühungen um Elektroautos, genannt „Project Titan“ eingestellt und seine Ressourcen auf Innovationen und die Entwicklung künstlicher Intelligenz (KI) verlagert.

Li Xiang, Gründer und Geschäftsführer des chinesischen Elektroautoherstellers Li Auto, schrieb am Mittwoch auf seinem Weibo-Account, dass es die absolut richtige strategische Entscheidung von Apple gewesen sei, den Bau von Autos aufzugeben und sich auf KI zu konzentrieren. Der Moment sei richtig gewählt. KI werde der wichtigste Einstiegspunkt für alle Geräte, Dienste, Anwendungen und Transaktionen werden.

He Xiaopeng, Geschäftsführer des chinesischen Elektroauto-Startups XPeng, sagte, er habe nicht erwartet, dass „Apple seine Karten im Jahr 2024 so ausspielen würde.“ Er sagte, dass alle neuen Marktteilnehmer in der Automobilindustrie ihre Karten im Jahr 2024 ausspielen würden, wie im vergangenen Jahr besprochen – mit Ausnahme von Apple. Das nach 2024 kommende Jahrzehnt (des Elektroautowettbewerbs) werde ein K.O.-Spiel und ein All-Star-Spiel sein.

Der Gründer und Vorsitzende von 360 Security Technology, Zhou Hongyi, sagte, dass Apple den Bau von Elektrofahrzeugen aufgeben und sich ganz auf KI verlegen könnte. Grund sei, dass jedes Unternehmen KI einsetzen müsse, sonst werde es „getötet“.

Elon Musk, Chef von Tesla, antwortete am Mittwoch auf einen Post mit dieser Neuigkeit auf der Social-Media-Seite X mit einem grüßenden Emoji und einer Zigarette.

Apple habe seine jahrzehntelangen Bemühungen zum Bau eines Elektroautos eingestellt und dies am Dienstag intern bekannt gegeben, berichtete Bloomberg unter Berufung auf eingeweihte Personen. Die Entscheidung wurde von Chief Operating Officer Jeff Williams und Kevin Lynch, einem für das E-Auto zuständigen Vizepräsidenten, mitgeteilt.

Laut Bloomberg-Bericht teilten die beiden Apple-Führungskräfte den Mitarbeitern mit, dass das Projekt allmählich auslaufe und dass viele Mitarbeiter des E-Auto-Teams, der so genannten „Gruppe für spezielle Projekte“, in die KI-Abteilung unter der Leitung von John Giannandrea wechseln würden. Die Mitarbeiter würden sich auf generative KI-Projekte konzentrieren, die für das Unternehmen zunehmend an Bedeutung gewonnen haben.

Die Expansion von Elektrofahrzeugen auf dem US-Markt verlangsamt sich.

Verkäufe von reinen Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden, die auch mit Benzin oder Diesel betrieben werden können, hatten sich im Jahr 2021 mehr als verdoppelt und sind 2022 um 62 Prozent gestiegen. Im vergangenen Jahr – als 15 Prozent aller verkauften Fahrzeuge Plug-ins waren – lag diese Zahl bei 31 Prozent, berichtete Bloomberg am 1. Februar.

Nichtsdestotrotz haben chinesische Unternehmen wie Xiaomi und Huawei ihre Bemühungen im Markt verstärkt. Sie haben neue Elektrofahrzeuge mit fortschrittlichen digitalen Funktionen auf den Markt gebracht und arbeiten aktiv mit einheimischen Autoherstellern zusammen.