Ein chinesischer Prototyp eines viersitzigen Wasserstoffverbrennungsflugzeugs absolvierte am Montag in Shenyang in der nordostchinesischen Provinz Liaoning seinen Jungfernflug.
Laut Testpilot Xu Xiaoben verfüge das Flugzeug in einer Flughöhe von 200 Metern über eine ausreichende Leistung und ein akzeptables Vibrationsniveau bei guter Performance.
Das Flugzeug ist 8,2 Meter lang und kann bis zu 4,5 Kilogramm gasförmigen Wasserstoff unter hohem Druck speichern. Das Flugzeug kann mit einer Geschwindigkeit von bis zu 180 Kilometer pro Stunde fliegen.
Darüber hinaus liegt der maximale thermische Wirkungsgrad des Wasserstoffverbrennungsmotors des Flugzeugs bei über 43 Prozent.
Angesichts der strengeren Kontrollen der Kohlenstoffemissionen in der Luftfahrtindustrie werden Flugzeuge, die mit Wasserstoff betrieben werden, in Zukunft immer beliebter, so Sun Xiaoping, Chefingenieur der Liaoning General Aviation Academy.
Das Validierungsmodell des Flugzeugs absolvierte am 25. März 2023 einen Testflug in Shenyang. Dabei war es mit einem emissionsfreien aufgeladenen Direkteinspritzungs-Wasserstoffverbrennungsmotor mit einer Leistung von 80 Kilowatt ausgestattet.
Es handelt sich um das erste unabhängig entwickelte Flugzeug der allgemeinen Luftfahrt in China, das von einem Wasserstoffverbrennungsmotor angetrieben wird.