16-10-2023
16-10-2023
Die Zivilluftfahrtbehörde Chinas (CAAC) hat am Freitag die weltweit erste Typgenehmigung für ein in China entwickeltes, unbemanntes Luftfahrzeug zur Passagierbeförderung ausgestellt und damit seine Lufttüchtigkeit bestätigt.
Das Musterzertifikat für „EH216-S“, ein unbemanntes elektrisches Flugzeug, das senkrecht starten und landen kann, zeigt, dass „das Modelldesign vollständig den Sicherheitsstandards und Lufttüchtigkeitsanforderungen der CAAC entspricht und dass das Flugzeug für die kommerzielle Beförderung von Passagieren geeignet ist“, teilte sein Entwickler EHang, ein Unternehmen mit Hauptsitz in Guangzhou, das bei der Technologie autonomer Luftfahrzeug führend ist, mit.
Das 1,93 Meter hohe und 5,73 Meter breite Flugzeug hat ein maximales Startgewicht von 620 Kilogramm und bietet Platz für zwei Passagiere mit Gepäck. Mit acht klappbaren Armen und 16 Propellern kann es bei einer Geschwindigkeit von bis zu 130 Kilometern pro Stunde bis zu 30 Kilometer weit fliegen.
Das Flugzeug wird nach Angaben des Unternehmens ausschließlich mit elektrischer Energie betrieben und kann in zwei Stunden vollständig aufgeladen werden. Seine zahlreichen intelligenten Systeme, darunter Flugsteuerungssysteme, ein Batteriemanagementsystem und ein drahtloses Hochgeschwindigkeitsnetzwerk, ermöglichen sichere und reibungslose Flugerlebnisse. Es kann in den Bereichen Passagiertransport, Flugreisen, Luftlogistik und medizinische Notfallhilfe eingesetzt werden.
Die CAAC nahm im Januar 2021 den Antrag auf Musterzulassung der „EH216-S“ an. Sie veröffentlichte im Februar 2022 die speziellen Bedingungen, unter denen das Flugzeug für den Betrieb zugelassen werden könnte und legte damit den Grundstein für die Genehmigung.
Das Flugzeug absolvierte während des Bewertungsprozesses mehr als 40.000 Testflüge an verschiedenen Orten im In- und Ausland und schloss im August die letzten Tests ab.
China fördert die Entwicklung von unbemannten elektrischen Flugzeugen, die senkrecht starten und landen können, als Teil seines Plans für eine nachhaltige Luftfahrt.
Am Dienstag veröffentlichten drei Ministerien, darunter das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie und die CAAC, einen Entwicklungsentwurf für den Zeitraum 2023–2035 zur Entwicklung eines umweltfreundlichen Flugwesens, der den Pilotbetrieb von unbemannten elektrischen Flugzeugen, die senkrecht starten und landen, bis 2025 vorsieht.
