Gemeinsamer Bau der China-Europa-Güterzüge im Rahmen von Seidenstraßen-Initiativen (BRI)

Im März 2011 wurde der erste China-Europa-Güterzugdienste von Chongqing nach Duisburg gestartet. Bis heute haben 77.000 China-Europa-Güterzüge 217 Städte in 25 Ländern und Regionen in Europa erreicht und 7,31 Millionen TEU an Gütern im Wert von mehr als 340 Milliarden US-Dollar transportiert. Als wegweisendes Projekt im Rahmen von Seidenstraßen-lnitiative (BRI) haben China-Europa-Güterzüge ein neues Muster für den internationalen Verkehr zwischen Asien und Europa geschaffen, dadurch ist eine neue Plattform für die Zusammenarbeit in Wirtschaft und Handel zu errichten und die Stabilität der internationalen Lieferkette in der Industrie nachhaltig zu sichern. Zugleich wird die Win-Win-Zusammenarbeit zwischen Asien und Europa gefördert und Polen, Deutschland, Kasachstan und anderen Ländern neue Entwicklungsmöglichkeiten eröffnet.

Polen

Polen ist ein wichtiges Tor für China-Europa-Güterzüge in die Europäische Union. Statistiken zufolge fahren etwa 90 Prozent der China-Europa-Güterzüge Polen durch oder kommen dort an.

Die 105.000 Quadratmeter große Fabrik von TCL Polen in der kleinen Stadt Zielaerdorf ist eine der größten Fabriken, die TCL in den Seidenstraßen-lnitiative (BRI) Ländern eröffnet hat. Seit der Übernahme der lokalen Fabrik im Jahr 2004 ist die jährliche Produktion von TV-Geräten in der polnischen Fabrik von TCL von 100.000 Geräten auf 3,6 Millionen Geräte gestiegen. Die schnelle und effiziente Verbindung zwischen China und Europa hat dem Unternehmen neue Geschäftsmöglichkeiten eröffnet, und das Geschäft der polnischen TCL-Fabrik ist schnell gewachsen. „Diese Produkte können innerhalb von drei Tagen in andere europäische Länder verschickt werden.“ sagte Thomas Olander, General Manager der TCL-Fabrik in Polen.

Die Integration und Entwicklung mit grenzüberschreitenden E-Commerce-Plattformen und Logistikplattformen haben neue Industriecluster gefördert. In Słubice, einer kleinen Grenzstadt in Polen in der Nähe von Deutschland, die sich auf den China-Europa-Güterzüge stützt, hat sich das Überseelager von MBB Logistics in den letzten Jahren vergrößert, und die selbst gebauten Lager haben inzwischen eine Größe von mehr als 50.000 Quadratmetern erreicht. Von Haushaltswaren und mechanischen Teilen bis hin zu elektronischen Produkten wie Elektrorollern und Bodenreinigungsrobotern gibt es eine breite Palette an hochwertigen Produkten made in China. Von den mehr als 100.000 Lagereinheiten umfasst die Gesamtzahl der Waren mehr als 5 Millionen - sie stammen von fast 300 chinesischen E-Commerce-Partnern, hinter denen Tausende von chinesischen Produktionsunternehmen stehen.

Die polnische Stadt Rzepin liegt an der Strecke der China-Europa-Güterzüge. Tomasz Jaszkowa, Gouverneur des Landkreises Suleczyn, der an die Stadt angrenzt, sagte: „Wir sind sehr daran interessiert, die Entwicklungschancen, die die China-Europa-Güterzüge mit sich bringt, zu teilen. Für unsere künftige Entwicklung ist es sehr wichtig, die engen Wirtschafts- und Handelsbeziehungen mit China weiter auszubauen.“

Deutschland

Einst war Duisburg für seine Stahlindustrie berühmt, doch jetzt sind die Güterzüge zwischen China und Europa die neue Visitenkarte der alten Industriestadt geworden. Die Güterzüge bringen Elektronikprodukte, Kleidung, Schuhe und Hüte sowie Waren des täglichen Bedarfs von China nach Europa, aber auch chemische Produkte, Autos und Autoteile, Milchpulver, Kosmetika und andere Waren von Europa nach China.

Heute ist der Duisburger Hafen zum Knotenpunkt der China-Europa-Güterzüge mit den weitesten Routen, der höchsten Frequenz und dem größten Warenvolumen und -wert in Westeuropa geworden, und mehr als 100 chinesische Unternehmen aus den Bereichen Logistik, E-Commerce usw. haben sich hier niedergelassen.

„Wir sind stolz darauf, dass 30 Prozent des Schienenverkehrs zwischen Europa und China über den Duisburger Hafen abgewickelt werden.“ sagte Lars Nannhaus, Chief Operating Officer der Duisburger Hafengruppe. Der China-Europa-Güterzug sei ein anschauliches Beispiel für den Aufbau der BRI in hoher Qualität und habe fruchtbare Ergebnisse erzielt.

Sören Link, Oberbürgermeister von Duisburg, Deutschland, sagte, dass die Zahl der China-Europa-Güterzüge in den letzten Jahren stetig gewachsen sei, was die kontinuierliche Vertiefung der deutsch-chinesischen Zusammenarbeit und den gegenseitigen Nutzen der Unternehmen beider Länder fördere.　　

Kasachstan

Am 3. September fuhr der China-Europa-Güterzug „Qilu“ mit 40 Containern und 1040 Tonnen von Almaty - der größten Stadt Kasachstans - nach Jinan, der ostchinesischen Stadt in Provinz Shandong ab.

Im Jahr 2014 wurde in Lianyungang, einer Stadt in der südostchinesischen Provinz Jiangsu, ein Stützpunkt für die logistische Zusammenarbeit zwischen China und Kasachstan eingerichtet, der Kasachstan einen Zugang zum Pazifischen Ozean verschafft und zu einer Drehscheibe zwischen Asien und Europa wird. In den letzten Jahren haben China-Europa-Güterzüge hochwertige Waren aus Kasachstan und anderen zentralasiatischen Ländern nach China und auf andere internationale Märkte transportiert und damit einen wichtigen Weg für den schnellen Zugang lokaler Produkte zum internationalen Markt geschaffen.

China-Europa-Güterzüge hat den Unternehmen neue Geschäftsmöglichkeiten eröffnet und das Leben der Menschen in Kasachstan und anderen Ländern verbessert. Nurlan Rakhimzhanov, ein Landwirt in Nordkasachstan, sagte, dass der Betrieb der China-Europa-Güterzüge den Transport und den Verkauf von landwirtschaftlichen Erzeugnissen auf seinem Hof sichergestellt habe. Heute hat sich die Anbaufläche seines Betriebs von mehr als 600 Hektar auf 20.000 Hektar vergrößert.

Baktjan Bogrenov, ein Beamter des kasachischen Außenministeriums, sagte, dass der gemeinsame Bau der Seidenstraßen-lnitiative (BRI) die Verbindung des Eisenbahntransitverkehrs und des internationalen multimodalen Land- und Seeverkehrs zwischen Kasachstan und China gefördert habe und damit eine wichtige Grundlage für die Beschleunigung der Entwicklung Kasachstans und den Ausbau der Zusammenarbeit zwischen Kasachstan und China in verschiedenen Bereichen geschaffen und den Weg für gemeinsamen Wohlstand und Entwicklung geebnet habe.