Bosch nutzt umweltfreundliche Entwicklung und investiert mehr in China

Bosch engagiere sich auf dem chinesischen Markt und werde seine Investitionen in China, einschließlich in aufstrebenden Sektoren, die mit erneuerbarer Energie und umweltfreundlicher Mobilität verbunden sind, erhöhen, sagte ein Topmanager des Unternehmens.

Bosch werde die große Chance nutzen, die sich durch Chinas Ziel, bis 2060 Klimaneutralität zu erreichen, ergibt, sagte er.

In China betreibt Bosch 34 Fertigungsstätten und 26 Technikzentren mit mehr als 58.000 Mitarbeitern, von denen 10.000 im Bereich Forschung und Entwicklung tätig sind.

„China und der chinesische Markt werden weiterhin sehr wichtig bleiben. Wir haben keine Absicht, unser Engagement zu reduzieren. Ganz im Gegenteil“, sagte Markus Heyn, Mitglied im Bosch-Vorstand und Chairman von Bosch Mobility, gegenüber China Daily auf der IAA Mobility 2023 in München.

„Wir sind auf lange Sicht dort (in China). Wir sind recht zuversichtlich, dass China auch in Zukunft einer der wichtigsten Märkte bleiben wird, angetrieben durch eine Menge technologischer Innovationen“.

Das Chinageschäft von Bosch sei enorm gewachsen, sagte Heyn. Pro Jahr habe das Unternehmen durchschnittlich 700 Millionen Euro in China investiert und in den kommenden Jahren würden die Investitionen nur noch zunehmen.

Bosch gab dieses Jahr bekannt, dass es rund eine Milliarde US-Dollar für den Aufbau eines Standorts für New Energy Vehicles und das Geschäft mit automatisiertem Fahren in Suzhou, etwa 100 Kilometer von Shanghai entfernt, investieren wird. Der Spatenstich für das Werk fand im März statt.

Stefan Hartung, Vorsitzender der Geschäftsführung der Robert Bosch GmbH, beschrieb die Investition als „einen wichtigen Meilenstein, der das Engagement von Bosch für die Gestaltung der Zukunft der Mobilität in China verdeutlicht“.

Laut Daten, die das Unternehmen Ende 2022 veröffentlicht hat, investierte Bosch im vergangenen Jahrzehnt in China 50 Milliarden Yuan (7 Milliarden US-Dollar).

Heyn sagte, Chinas Klimaneutralitätsziel stelle für Bosch eine große Chance dar, da zahlreiche Technologien wie Elektromobilität mit Elektromotoren und Leistungselektronik entwickelt werden müssten.

Bosch ebne auch den Weg für Brennstoffzellen, die zunächst in Nutzfahrzeugen sowohl in China als auch in anderen Ländern zum Einsatz kommen würden, so Heyn.

Bosch lägen Aufträge für Wasserstoffverbrennungsmotoren vor. Laut Heyn würden alle Arten von Antriebssystemen, um klimaneutral zu werden, gemäß den Anforderungen in den jeweiligen Ländern und Regionen wie China, Indien, Europa und den USA entwickelt. „Wir versuchen, uns auf all diese Technologien vorzubereiten, um sie auf verschiedenen Märkten zur Verfügung zu stellen“.

Eine Rekordanzahl von chinesischen Ausstellern auf der IAA Mobility 2023 zu sehen, sei eine „gute Sache“, so Heyn. Die wachsende Konkurrenz durch chinesische Unternehmen sei positiv für die deutschen Automobilhersteller. Bosch habe gute Beziehungen zu vielen chinesischen Erstausrüstern oder OEMs.

„Wettbewerb führt üblicherweise zu wettbewerbsfähigeren Angeboten für die Endkunden. Für uns ist das etwas, von dem wir glauben, dass es sich um einen guten Marktmechanismus handelt, und wir sind dafür bereit“, sagte er.

Bosch sei seit 1909 in China vertreten und kenne den Markt, die Akteure und ihre Fähigkeiten sehr gut. „Konkurrenz durch chinesische Unternehmen – das ist eine Entwicklung, die wir für gesund halten. Und für uns ist es eine gute Entwicklung, dass Unternehmen in China ihre technologische Kompetenz, ihre Fähigkeiten, erhöht haben – und wir sind mit ihnen gewachsen. Wir haben ebenfalls unsere Fähigkeiten und Kompetenzen in China erhöht“.

Er führte die 35.000 Mitarbeiter von Bosch in China allein im Bereich Mobilität an, was vor 20 Jahren unvorstellbar gewesen sei. Er sei sehr stolz auf das Forschungs- und Entwicklungsteam von Bosch in China und sagte, das sind „sehr fähige Leute“.

Die Ausgaben von Bosch im Bereich Forschung und Entwicklung in China beliefen sich 2022 auf 10 Milliarden Yuan (1,4 Milliarden US-Dollar). „Ich würde sagen, ich bin stolz auf die Kompetenzen und Qualifikationen, die wir in China haben, wo wir vor Ort entwickeln“.