Elektro-Kreuzfahrtschiff soll in Shanghai vom Stapel laufen

Ein elektrisches, batteriebetriebenes Kreuzfahrtschiff soll offiziellen Quellen zufolge noch in diesem Jahr auf dem Huangpu-Fluss in Shanghai sein Debüt feiern.

Das Schiff mit 150 Sitzplätzen produziere keine Emissionen, sei geräuscharm und schadstofffrei, so Tian Ye, der für das Batteriesystem des Schiffes verantwortlich ist. Das System wurde eigenständig durch das Shanghai Marine Equipment Research Institute der China State Shipbuidling Corporation erforscht und entwickelt.

Anfang August wurde das „Shanghai Jiushi“ an seinen Betreiber übergeben und wird derzeit ausgerüstet und lizenziert, bevor es später in diesem Jahr in Betrieb geht.

Mehr als 50 Ausflugsschiffe sind auf dem Huangpu in Shanghai unterwegs, die meisten davon werden mit konventionellem Treibstoff angetrieben. Einem Bericht von China Ship News zufolge, ließen sich die Kohlendioxidemissionen um tausende oder gar zehntausende Tonnen pro Jahr senken, wenn alle dieser Schiffe mit neuen Energien betrieben würden.

Tian sagte, Projekte wie „Shanghai Jiushi“ stünden im Einklang mit Chinas Kohlendioxidemissions- und Neutralitätszielen sowie mit Shanghais Vorhaben, seine Uferpromenade zu entwickeln.

Gemäß den im letzten Jahr in Kraft getretenen städtischen Vorschriften sollen Gebiete entlang des Huangpu-Flusses und des Suzhou-Flusses zu erstklassigen Uferpromenaden mit rundum offenen, wunderschönen Landschaften und ökologisch grünen öffentlichen Räumen entwickelt werden.

Das neue Energieversorgungssystem des Schiffs sei mit einem Hochleistungsgehirn ausgestattet, das Funktionen wie Energiesteuerung, Antriebssteuerung, Überwachungswarnungen und Fernüberwachung integriert, um einen hohen Automatisierungsgrad zu erreichen, erklärte Tian.

Das 41,51 Meter lange und 10,9 Meter breite „Shanghai Jiushi“ wird von der Shanghai Huangpu River Cruise finanziert.