Durchbruch des Magnetschwebetunnels mit Tunnelbohrmaschine geschafft

China gelang am Samstag in Changsha, Provinz Hunan, der Durchbruch eines Magnetschwebetunnels für mittlere und niedrige Geschwindigkeiten mithilfe einer Tunnelbohrmaschine.

Nach Angaben des Bauunternehmens China Railway Construction Corporation (CRCC) ist dieser Magnetschwebetunnel der erste seiner Art weltweit, bei dem das Schildvortriebsverfahren angewendet wurde.

Das Schildvortriebsverfahren trägt dazu bei, dass die Bodensenkungen auf 0,2 Millimeter begrenzt sind, so das Unternehmen.

Der 2,85 Kilometer lange Tunnel liegt 27 Meter unter der Erde und ist Teil der Ostverlängerung des Changsha Maglev Express.

Chinas erste einheimische Magnetschwebebahn, die zwischen dem Terminal 1 des internationalen Flughafens Changsha Huanghua und dem Südbahnhof Changsha verkehrt, wurde 2016 in Betrieb genommen.

In den vergangenen sieben Jahren sind dort laut CRCC 373.139 Züge gefahren und rund 20 Millionen Passagiere befördert worden.

Mit dem neu gebauten Magnetschwebetunnel wird die Linie zukünftig direkt zu Terminal 2 und Terminal 3 des Flughafens fahren.

Die Ostverlängerung der Magnetschwebebahn ist Teil des Ausbauprojekts des Flughafens, das darauf abzielt, einen schnellen und bequemen kombinierten Luft-Schiene-Verkehr in Changsha zu realisieren.