Wie die South China Morning Post am Sonntag berichtete, wird China voraussichtlich bis zum Jahr 2035 ein Hyperloop-System bzw. ein Ultrahochgeschwindigkeits-Pipeline-Magnetschwebebahnsystem in Betrieb nehmen.
Der 150 Kilometer lange Unterdrucktunnel soll Magnetschwebebahnen Geschwindigkeiten von bis zu 1.000 Stundenkilometern ermöglichen, so der Bericht.
Mehrere Großstädte wurden für das Megaprojekt in Betracht gezogen. Die erste Ultrahochgeschwindigkeits-Zuglinie wird wahrscheinlich zwischen Shanghai und Hangzhou gebaut werden.
China ist bereits führend in der Hochgeschwindigkeits-Zugtechnologie. Die Investition in die Hyperloop-Technologie könnte weiter dazu beitragen, die Position des Landes als Weltmarktführer im Bereich der Verkehrsinnovation zu erhalten.
Das chinesische Hochgeschwindigkeitsnetz hat bereits 42.000 Kilometer erreicht und hat Ende 2022 den ersten Platz weltweit eingenommen.
Der Hyperloop zeichnet sich unter anderem durch ein hohes Sicherheitsniveau, einen niedrigen Energieverbrauch sowie eine geringe Lärmbelastung und Umweltverschmutzung aus. Außerdem ist er zehnmal schneller als herkömmliche Hochgeschwindigkeitszüge und fünfmal schneller als kommerzielle Passagierflugzeuge.